HÀ NỘI (NV) - Số phận chiếc cầu lịch sử mang tên Long Biên có hơn 100 năm tuổi của Hà Nội đang trở nên long đong hơn bao giờ hết.
Bất chấp dư luận cho rằng đây là chiếc cầu biểu tượng của Hà Nội bởi các giá trị lịch sử, văn hóa, mỹ thuật và cả kỹ thuật, cầu Long Biên đến nay vẫn chưa được xếp hạng di tích quốc gia.
 Cầu Long Biên chậm được công nhận di tích quốc gia vì thiếu tiền, thời gian... (Hình: Getty Images) |
Báo mạng VNExpress trích dẫn tuyên bố của nhà lãnh đạo Sở Văn Hóa-Thể Thao-Du Lịch Hà Nội nói rằng, hiện còn nhiều công trình khác cần được xếp hạng ưu tiên. Vị cán bộ này còn cho rằng, chiếc cầu trên trăm tuổi chưa xứng đáng được xếp hạng quốc gia. Ðó là chưa kể dư luận rùm beng xôn xao trước dự án mới của Bộ Giao Thông-Vận Tải đòi di dời cầu Long Biên để xây dựng tuyến đường sắt đô thị.
Theo ông Ngô Ðức Thịnh, ủy viên Hội Ðồng Di Sản Quốc Gia, số phận của cây cầu trở nên long đong vì chưa được luật di sản quốc gia bảo vệ. Mà nguyên nhân dẫn đến chủ trương này, theo ông, đã được các viên chức thẩm quyền của Sở Văn Hóa-Thể Thao-Du Lịch Hà Nội xác định ở trên.
Ông Thịnh nói rằng, đó là thái độ khó hiểu của chính quyền Hà Nội, khi chưa làm thủ tục công nhận cầu Long Biên là di sản quốc gia. Còn nhà nghiên cứu Trần Hậu Yên Thế thì cho rằng, chậm trễ việc vinh danh chiếc cầu sẽ khiến một công trình xứng đáng là di sản lịch sử “rơi vào tình trạng dễ bị tổn thương.”
Trả lời phỏng vấn của VNExpress, ông Trương Minh Tiến, phó giám đốc Sở Văn Hóa-Thể Thao-Du Lịch Hà Nội xác nhận rằng, đơn vị của ông chịu trách nhiệm lập hồ sơ di sản.
Ông cho biết, sở chưa lập hồ sơ công nhận cầu Long Biên là di sản quốc gia vì “có nhiều di tích khác cần được quan tâm.”
Ông này còn nói thêm: “Hà Nội hiện có hơn 6,000 di tích các loại trong đó có nhiều di tích liên quan đến thủ đô ngàn năm văn hiến, nhiều di tích cách mạng.” Hơn nữa, theo ông, việc lập hồ sơ di tích cho cầu Long Biên bị trì hoãn vì thiếu kinh phí, vì đòi hỏi việc lập hồ sơ phải chặt chẽ và mất nhiều thời gian.
Một cuộc hội thảo về việc bảo tồn cầu Long Biên cũng đã được tổ chức tại Hà Nội chiều ngày 25, tháng 2, 2014 làm xôn xao nhiều ý kiến đòi bảo vệ khẩn cấp chiếc cầu lịch sử này.
No comments:
Post a Comment