Thông tin sốc về thủ phạm bắn MH17

(PetroTimes) - Tờ "Hành tinh của chúng ta" của Nga ngày 29/7 dẫn phân tích của chuyên gia Đức Peter Haisenko về thảm họa Boeing - 777 mang số hiệu chuyến bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines. Ông này đã loại trừ khả năng MH17 trúng tên lửa, bởi buồng lái chiếc máy bay có lỗ thủng do đạn xuyên phá.

Haisenko được dẫn lời nói: "Như đã biết, dữ liệu trong các hộp đen hiện đang nằm ở Anh và được xem xét. Chúng có thể đưa ra kết luận gì? Có thể nhiều hơn những gì các bạn muốn có... nếu các bạn quan sát ảnh chụp mảnh vỡ buồng lái, thì hình ảnh này, đương nhiên sẽ làm bạn bị sốc".

Hiện trường vụ máy bay MH17 bị rơi. Ảnh: AFP

"Đó là những lỗ thủng do đạn xuyên vào và ra tại khu vực buồng lái. Đây không còn là suy đoán, mà là phân tích những thực tế rõ ràng: buồng lái (cockpit) cho thấy rõ bằng chứng các lỗ thủng của đạn. Bạn có thể thấy rõ các lỗ thủng đạn xuyên vào và ở một số điểm là lỗ thủng đạn đi ra, chúng nhỏ hơn nhiều và có hình tròn. Cỡ đạn 30mm... Điều này chỉ có thể dẫn tới một kết luận: Chiếc máy bay không rơi bởi tên lửa. Tổn hại của máy bay chỉ nằm ở buồng lái".

Trước đó, Nga đã công bố dữ liệu radar cho thấy một máy bay Su-25 của Ukraine bay gần chiếc MH17. Thông tin này cũng trùng với thông báo của một kiểm soát không lưu Tây Ban Nha rằng có 2 tiêm kích Ukraine đối đầu trực tiếp với MH17.

Su-25 được trang bị pháo 30 mm loại GSch-302/AO-17A. Buồng lái MH17 bị bắn từ 2 phía, bởi vậy có thể quan sát thấy lỗ đạn đi vào và ra ở cùng một phía của máy bay.

Báo trên cũng dẫn một bài viết của chuyên gia quân sự Đức Bernd Biedermann, đưa ra nguyên nhân chiếc máy bay Malaysia không phải trúng tên lửa đất đối không. Ông này cho rằng "Lớp vỏ chiếc Boeing của Malaysia, bị bắn ngày 17/7 ở Ukraine, có thể không phải do đầu đạn tên lửa phòng không".

Theo Đại tá nghỉ hưu Bernd Biedermann nếu chiếc máy bay trúng các mảnh tên lửa phóng đi từ mặt đất, nó sẽ lập tức cháy xém.

Ông Biedermann phân tích: "Các mảnh vỡ, xuyên qua thân máy bay, tạo ra nhiệt độ cao do cọ xát. Một mảnh vỡ mang theo động năng tương đương với động năng của một chiếc xe tải nặng 40 tấn, chạy ở tốc độ 60km/giờ. Trong trường hợp chiếc Boeing của Malaysia, lửa bùng cháy lẻ tẻ khi tiếp xúc với mặt đất, do các mảnh vỡ nóng của máy bay tiếp xúc với các vật liệu cháy".

Ông Biederman là người am hiểu công nghệ phòng không của Liên Xô trước đây và Nga ngày nay, vì ông đã chỉ huy đội trực chiến tên lửa của Đông Đức đồng thời giảng dạy tại Học viện quân sự đào tạo sĩ quan phòng không.

Cần lưu ý rằng tiêm kích SU-25 có thể đạt tới độ cao 10.000m, tuy nhiên trên thực tế máy bay chỉ có thể bay tới độ cao 7.000m. Tuy vậy, điều quan trọng là Không quân Ukraine còn sở hữu MiG-29, có thể đạt tới độ cao 17.000m, trang bị pháo một nòng GSch-301 cỡ đạn 30mm với 150 viên đạn.

Duy Trinh (Báo Tin Tức)

PICS : Những hình ảnh chứng minh MH17 bị bắn bằng tên lửa

Từ những mảnh vỡ này, các chuyên gia quân sự độc lập nói với AP rằng kích thước mảnh vỡ, vết xước, lỗ thủng trên đó đã phần nào chứng minh rằng chiếc máy bay đã bị bắn hạ bằng một quả tên lửa Buk.

Hãng AP vừa cho đăng tải những hình ảnh cận cảnh các mảnh vỡ của chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH17 thuộc Malaysia Airlines bị rơi ở miền Đông Ukraine.

Từ những mảnh vỡ này, các chuyên gia quân sự độc lập nói với AP rằng kích thước mảnh vỡ, vết xước, lỗ thủng trên đó đã phần nào chứng minh rằng chiếc máy bay đã bị bắn hạ bằng một quả tên lửa đất đối không, kiểu tên lửa SA-11, tức tên lửa Buk do Nga sản xuất.

Trước đó, hãng tin CBS News cho biết các dữ liệu chưa được công bố, trích xuất từ hộp đen của chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH17 cũng cho kết quả ứng với một vụ nổ tên lửa.

“Nó (quả tên lửa) đã làm công việc mà người ta thiết kế riêng cho nó” – một quan chức an toàn hàng không châu Âu đề nghị giấu tên nói với hãng tin CBS News – “Bắn hạ những chiếc máy bay”. Quan chức này mô tả kết quả dữ liệu thu được từ hộp đen cho thấy “tình trạng giảm áp cực lớn hình thành từ một vụ nổ”.

Justin Bronk, một nhà nghiên cứu tại Viện nghiên cứu Royal United (RUSI), đã cho tờ Daily Mail của Anh biết rằng quả tên lửa SA-11 (Buk) được dùng để tấn công máy bay có thiết bị bắt bám mục tiêu và được lập trình để nổ gần máy bay. Cú nổ sẽ làm bắn ra các mảnh vỡ tên lửa giống như những thanh thép, xé rách toạc thân máy bay.

“Các mảnh vỡ sẽ bắn vào cánh, động cơ, bình chứa nhiên liệu, đốt cháy nhiên liệu. Một chiếc máy bay cỡ lớn thường được tăng áp suất lên rất cao để cho phép con người thở bình thường ở độ cao lớn. Vì thế khi trúng lên lửa, nó sẽ nổ tung ngay lập tức” – Bronk nói – “Gần như chẳng có ai trên MH17 biết chuyện gì đang xảy ra. Nếu không tử vong ngay, họ cũng sẽ bất tỉnh chỉ trong nháy mắt”.

Hôm 28/7, người phát ngôn của Hội đồng An ninh Ukraine, ông Andriy Lysenko cũng cho biết kết quả phân tích hộp đen cho thấy máy bay trúng nhiều mảnh đạn từ một quả tên lửa.

Nhưng sau đó, cả Hà Lan, nước có 194 công dân trên máy bay, lẫn Nga đều chỉ trích Ukraine, cho rằng tiết lộ trên đã vi phạm quy tắc giữ bí mật trong quá trình điều tra.

Hiện cả chính quyền Ukraine lẫn lực lượng ly khai vẫn đang đổ lỗi cho nhau về vụ bắn hạ máy bay. Công tác điều tra vẫn đang bị đình trệ do giao tranh dữ dội nổ ra ở khu vực gần hiện trường vụ rơi máy bay ở làng Grabovo, miền Đông Ukraine, khiến các chuyên gia của Hà Lan và Ukraine không thể tiếp cận khu vực nói trên.

Nga cho rằng việc quân đội Ukraine mở cuộc tấn công vào khu vực do quân ly khai kiểm soát là hành động cố tình cản trở công tác điều tra.

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

(Nguồn: AP)

Theo Vietnamplus

Thân nhân hành khách MH17 tố Malaysia Airlines tệ bạc

Chủ Nhật, ngày 27/07/2014 18:10 PM (GMT+7)

Nhiều thân nhân của hành khách đi trên chuyến bay gặp nạn MH17 đã lên tiếng chê trách hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) cư xử tệ bạc và thất hứa.

Người nhà của hai anh em trai có mặt trên chuyến bay MH17 nói hãng MAS đã hành xử cứng nhắc và quan liêu khi không có một sự hướng dẫn chuyên nghiệp, chu đáo cho gia đình nạn nhân đi trên máy bay của họ. Sau một tuần lễ trôi qua, gia đình này vẫn không nhận được sự trợ giúp của hãng hàng không để đưa bà của hai anh em nhà Panduwinata từ Kualar Lumpur trở về nhà ở Houston.

Harun Calehr, chú của nạn nhân Shaka Panduwinata, cho biết họ không nhận được thái độ chia sẻ từ MAS, kể cả việc thăm hỏi, cung cấp thông tin hay bất kì hướng dẫn nào kể từ khi máy bay gặp nạn.

“Chúng tôi đã chờ đợi nhiều sự thông cảm, giúp đỡ hơn chứ không phải một thái độ lạnh lùng, nguyên tắc, cứng nhắc như những ngày qua của họ. Chúng tôi muốn biết gì đều phải tự đi tìm hiểu, thậm chí phải làm dữ thì mới có được thông tin”, ông Calehr nói.

Hai anh em trai của nhà Panduwinata đều thiệt mạng trên chuyến bay MH17.

Hiện các gia đình này được đưa đến khách sạn tại sân bay Schiphol, thủ đô Amsterdam và được các nhân viên MAS chăm sóc.

Thêm một lý do nữa để họ bực bội đó là hãng MAS không hề hỗ trợ bất cứ chi phí di chuyển nào cho họ. Thậm chí số tiền 5.000 USD bồi thường thiệt hại cho mỗi nạn nhân như ban đầu MAS hứa hẹn cũng không thấy đâu.

Các nhân viên MAS cho biết, họ sẽ bồi hoàn chi phí đi lại, phục vụ công việc nhận lại thân nhân cho các gia đình nạn nhân MH17. Tuy nhiên, người được thụ hưởng số tiền này phải là người thân cận nhất của nạn nhân và điều này phải được điều tra, xác minh tỉ mỉ. Còn thời gian cần để xác minh là bao lâu thì không được nói rõ.

Rất nhiều gia đình khác cũng chưa nhận được một đồng nào, kể cả khoản bồi thường 5.000 USD từ MAS. Câu trả lời họ nhận được luôn là “tất cả phải chờ xác minh rõ ràng”.

Silene Fredriksz Hoogzand, mẹ của nạn nhân người Hà Lan Bryce, nói bà chưa nhận được một khoản bồi thường nào. “Tôi vẫn đang đợi. Tôi cảm thấy hãng hàng không làm việc rất vô tổ chức và cứng nhắc”, Hoogzand nói.

Theo Phương Dung (Pháp luật TP.HCM/AP)

Các nước thúc đẩy việc điều tra và xác định danh tính nạn nhân MH17

Cập nhật lúc: Chủ nhật, 17:11, 27/07/2014

VOV.VN - Nạn nhân đầu tiên được xác định là một công dân Hà Lan, trong khi còn nhiều phần thi thể của các nạn nhân khác vẫn chưa được tìm thấy.

Hà Lan đang phối hợp với các nước liên quan, đặc biệt là các nước có công dân bị thiệt mạng trong vụ MH17 tiếp tục khẩn trương điều tra nguyên nhân và xác định danh tính các nạn nhân trong vụ tai nạn thảm khốc này.

Bộ Tư pháp Hà Lan ngày 26/7 cho biết, kết quả giám định pháp y đã xác định được nạn nhân đầu tiên của vụ rơi máy bay là một công dân Hà Lan. Kết quả này đã được thông báo đến gia đình nạn nhân và thị trưởng thành phố nơi nạn nhân sinh sống.

Các nhân viên tìm kiếm phân chia khu vực để tìm kiếm mảnh vỡ và thi thể hành khách MH17 (Ảnh AFP)

Việc đưa hơn 200 thi thể và bộ phận thi thể các nạn nhân được tìm thấy từ Kharkov Ukraine về Hà Lan đã được hoàn tất vào ngày 26/7.

Hà Lan là quốc gia có số người thiệt mạng nhiều nhất trong vụ rơi máy bay với 193 người trên tổng số 298 nạn nhân và quốc gia này nhận trách nhiệm tiến hành công tác nhận dạng toàn bộ nạn nhân và điều phối hoạt động điều tra.

Một nhóm chuyên gia pháp y gồm 200 người đang khẩn trương tiến hành việc nhận dạng, một quá trình được cho là có thể kéo dài trong nhiều tháng.

Cùng với đó, việc tìm kiếm những thi thể nạn nhân khác vẫn được xúc tiến khẩn trương. Phát biểu với báo giới ngày 26/7, Thủ tướng Australia Tony Abbot nhắc lại tầm quan trọng của việc cử nhóm điều tra quốc tế đến hiện trường vụ rơi máy bay ở miền Đông Ukraine để thúc đẩy công tác điều tra và tìm kiếm thi thể của các nạn nhân còn lại.

Australia đã và đang triển khai 230 quan chức hỗ trợ quá trình điều tra và nhận dạng nạn nhân. Hà Lan cũng sẽ cử 40 cảnh sát đến hiện trường máy bay MH17 rơi tại miền Đông Ukraine để hỗ trợ các chuyên gia tìm kiếm thi thể nạn nhân.

Ông Jan Tuinder, Trưởng nhóm điều tra Hà Lan cho biết: “Nhiệm vụ của nhóm cảnh sát này là tìm kiếm thi thể của những nạn nhân và đồ dùng cá nhân còn sót lại tại khu vực máy bay rơi và đưa thi thể của họ trở về nhà”.

Phát biểu với báo giới sau cuộc gặp thân nhân của hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay MH17 ngày 26/7, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Liow Tiong Lai cho biết, Malaysia sẽ tham gia vào toàn bộ quá trình điều tra vụ rơi máy bay của Hãng hàng không nước này.

Theo thông báo của Văn phòng Thủ tướng Malaysia, tuần tới, Thủ tướng Najib Razak sẽ đi Hà Lan để thúc đẩy quá trình xử lý vụ máy bay rơi.

Trong diễn biến liên quan, Tổng thống Nga Vladimir Putin và Thủ tướng Abbott ngày 26/7 đã điện đàm nhằm thảo luận cách thức tổ chức một cuộc điều tra quốc tế độc lập và khách quan.

Hai bên cũng nhấn mạnh cần phải tuân thủ nghị quyết của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc yêu cầu được tiếp cận đầy đủ với địa điểm rơi máy bay mang số hiệu MH17 và sự hợp tác của tất cả các nước trong cuộc điều tra này.

Nga cũng đã phản ứng lại với cáo buộc của Mỹ rằng Tổng thống Nga Putin “có lỗi” trong vụ máy bay Malaysia bị rơi ở vùng chiến sự do lực lượng chủ trương liên bang hóa ở miền Đông Ukraine kiểm soát.

Bộ Ngoại giao Nga cho rằng, Mỹ tiếp tục thúc ép chính quyền Kiev đàn áp mạnh mẽ làn sóng bất bình của người dân nói tiếng Nga ở Ukraine và "chính quyền Mỹ phải chịu một phần trách nhiệm cho các cuộc xung đột nội bộ ở Ukraine và các hậu quả nặng nề của nó". 

Căng thẳng tiếp tục leo thang tại miền Đông Ukraine đã và đang khiến quá trình điều tra nguyên nhân vụ rơi máy bay trở nên hết sức khó khăn. Vấn đề phức tạp nhất là việc bảo đảm an ninh tại khu vực hiện trường máy bay rơi, cũng như để các nhà điều tra quốc tế tiếp cận hiện trường.

Giả thuyết lớn nhất hiện nay, chủ yếu lan truyền trên các phương tiện truyền thông phương Tây là máy bay bị phe ly khai ở miền Đông Ukraine bắn hạ bằng tên lửa dưới sự hỗ trợ của Nga.

Tuy nhiên phe ly khai đã phủ nhận việc họ liên quan đến thảm họa này vì họ không có hệ thống tên lửa phòng không hiện đại đủ khả năng bắn hạ máy bay ở độ cao 10km./.

Ngọc Khương/VOV- Trung tâm TinTổng hợp

Dữ liệu hộp đen cho thấy MH17 bị tên lửa bắn hạ

Những dữ liệu thu thập được từ hộp đen của chiếc máy bay MH17 cho thấy thân phi cơ bị trúng rất nhiều mảnh đạn từ một vụ nổ tên lửa.

"Nó (tên lửa) đã thực hiện công việc như được thiết kế là bắn hạ các máy bay", một quan chức an ninh hàng không châu Âu nói với CBS News. 

Quan chức này mô tả dữ liệu hộp đen cho thấy có sự giảm áp cực lớn từ một vụ nổ. 

Phiến quân Ukraine trao trả hộp đen cho các nhà điều tra quốc tế. Ảnh: AFP

Trước đó, các nhà điều tra cũng phát hiện những lỗ thủng do mảnh đạn vỡ gây ra trên xác chiếc máy bay tại hiện trường ở đông Ukraine. Tuy nhiên, kể cả khi chứng minh được máy bay bị bắn hạ bằng tên lửa thì việc xác định thủ phạm đứng sau vẫn vô cùng phức tạp.

Máy bay được cho là bị trúng tên lửa đất đối không Buk SA-11 của phiến quân thân Nga. Trong khi đó, lực lượng ly khai khẳng định họ không có những vũ khí hiện đại như trên. Ukraine, quốc gia sở hữu Buk, lại tuyên bố không kích hoạt hệ thống tên lửa nào vào thời điểm máy bay bị bắn.

Hà Lan cho hay nhóm điều tra của nước này sẽ tập trung vào những dấu vết cụ thể như trên. Việc bao quát một cách có hệ thống cả khu vực hiện trường rộng lớn hiện rất khó khăn, trong khi vấn đề an ninh vẫn chưa được đảm bảo.

Cuộc xung đột leo thang ở Ukraine đang cản trở các nhà điều tra về thảm kịch của chiếc máy bay MH17. Nếu các nhóm chuyên gia hàng không và an ninh tiếp cận được hiện trường ở làng Grabovo thì họ có thể hỗ trợ rất nhiều cho chỉ vài điều tra viên đang ở đó.

Tại địa điểm máy bay rơi xuống, các chuyên gia tìm thấy nhiều đồ đạc cá nhân, hộ chiếu, chứng minh thư, thẻ tín dụng và những thứ tương tự. Những phần thi thể nhỏ của các nạn nhân cũng nằm rải rác khắp cánh đồng. Xác của khoảng 100 người vẫn chưa được tìm thấy.

Hiện Hà Lan đã chuyển được 227 thi thể từ Ukraine về nước này. Các chuyên gia pháp y đã nhận dạng được nạn nhân đầu tiên trong số những thi thể này. "Đó là một công dân Hà Lan, gia đình của nạn nhân và thị trưởng nơi người này sinh sống đã được báo tin", chính phủ Hà Lan cho hay hôm qua. Danh tính nạn nhân không được công khai. 

Hà Lan, quốc gia có 193 người thiệt mạng trên chiếc MH17, đứng đầu một đội ngũ gồm 200 chuyên gia pháp y đang làm nhiệm vụ nhận dạng thi thể. Giới chức nước này cảnh báo công việc có thể kéo dài đến vài tháng. 

Theo VnExpress

Ukraine: Thị trưởng bị bắn chết, MH17 đang nóng

(Tin tức 24h) - Thị trưởng thành phố Kremenchuk ở miền Trung Ukraine, ông Oleh Babayev đã bị bắn chết.

• 
  

Thị trưởng Oleh Babayev bị bắn chết

Reuters và Itar-Tass đưa tin, Bộ Nội vụ Ukraine thông báo ngày 26/7, Thị trưởng thành phố Kremenchuk ở miền Trung Ukraine, ông Oleh Babayev đã bị bắn chết.

Trên trang mạng xã hội Facebook, ông Anton Gerashchenko, Trợ lý của Bộ trưởng Nội vụ Ukraine, xác nhận Thị trưởng Babayev đã bị một kẻ lạ mặt nổ súng bắn chết bằng súng giảm thanh.

Cố vấn Gerashchenko nói: "Rõ ràng thị trưởng Babayev nhận được sự ủng hộ đáng kể của nhiều người dân tại Kremenchuk. Trong làn sóng biểu tình Maidan, ông đã ủng hộ các nhà hoạt động xã hội - những người bị cảnh sát và công tố viên muốn bỏ tù."

Cùng ngày cũng đã xảy ra một vụ tấn công khác bằng súng phóng lựu nhằm vào nhà riêng của thị trưởng thành phố Lviv ở miền Tây nước này, ông Andriy Sadoviy. Rất may ông Sadoviy không có nhà vào thời điểm xảy ra sự việc.

Phe ly khai tố Ukraine dùng bom phốt pho phá Donetsk

Trong khi đó, đài Tiếng nói nước Nga đưa tin, ngày 26/7, đại diện của nước Cộng hòa Nhân dân tự xưng Donetsk ở miền Đông Ukraina đã tố cáo quân đội Ukraine đêm 25/7 dùng bom phốt pho bắn phá khu vực Mandrykino của thành phố Donetsk.

Trên Kênh truyền hình Nước Nga-24 trước đó, đại diện Bộ Tổng tham mưu Nga tuyên bố quân đội Ukraine ít nhất 6 lần sử dụng bom phốt pho trong các chiến dịch ở Đông Nam nước này.

Ngoài ra, quân đội Ukraine còn sử dụng hệ thống phóng tên lửa đa nòng Grad để bắn phá thành phố Debaltsevo.

Một quả bom thiêu rụi ngôi nhà ở miền Đông Ukraine.

Cũng có báo cáo cho biết giao tranh dữ dội tại Donetsk vẫn tiếp tục diễn ra suốt đêm 25/7. Một trong số các máy bay không người lái của quân đội Ukraine đã bị bắn rơi trên bầu trời thành phố Donetsk.

Giả thiết MH17 bị Ukraine bắn hạ, Mỹ che giấu gì?

Có thể nghe rõ hội thoại buồng lái từ hộp đen máy bay MH17 ?

Trong một diễn biến khác, liên quan đến vụ máy bay MH17 của Malaysia bị bắn rơi ở miền Đông Ukraine, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia Liow Tiong Lai cho biết, Chính phủ Malaysia sẽ tham gia vào tất cả các cuộc điều tra liên quan đến vụ việc này.

Phát biểu với báo giới sau cuộc gặp thân nhân hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay MH17 tại Putrajaya ngày 26/7, Bộ trưởng Liow nói rằng ông đã thông báo với Chính phủ Hà Lan rằng Malaysia sẽ là một thành phần trong tất cả các ủy ban và các tiểu ban mà họ thành lập để điều tra vụ tai nạn MH17.

Trước đó tối 25/7, ngay sau khi từ Amsterdam (Hà Lan) trở về Kuala Lumpur, Bộ trưởng Liow cho biết các hộp đen của máy bay MH17 đã được kiểm tra tại London trước mặt 10 chuyên gia của các nước khác nhau, trong đó có cả chuyên gia Malaysia, cho thấy các hộp đen ở trong tình trạng tốt và không bị hư hại.

Các nhà điều tra quốc tế đang khai thác thông tin từ hộp đen, bao gồm cả ghi âm buồng lái, cũng như các nội dung máy ghi dữ liệu chuyến bay.

"Các hộp đen đã được mở ra và chúng không bị can thiệp. Nội dung của cuộc trò chuyện trong buồng lái có thể nghe thấy rõ ràng'', ông Liow cho biết, thêm rằng thông tin chi tiết sẽ được Ủy ban điều tra xem xét.

Hộp đen của máy bay Boeing mang số hiệu MH17

Ngoài ra, Thủ tướng Malaysia Najib Razak ngày 26/7 cũng cho biết, ngày 30/7, ông sẽ gặp Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte để thảo luận các biện pháp nhằm tạo điều kiện cho các nhà điều tra tiếp cận một cách đầy đủ hiện trường vụ rơi máy bay mang số hiệu MH17.

Bên cạnh đó, quốc tế cũng đang nỗ lực điều tra nguyên nhân tai nạn chuyến bay MH17 này.

Theo báo cáo của các giám sát viên Tổ chức An ninh và Hợp tác châu Âu (OSCE), trong nhiều ngày qua, lần lượt, lực lượng dân quân tại khu vực miền Đông đã thay nhau kiểm soát khu vực hiện trường máy bay rơi và hợp tác với các chuyên gia của Ukraine và quốc tế để điều tra vụ việc.

Người phát ngôn của Tổ chức An ninh và Hợp tác châu Âu, ông Michael Bociurkiw  cho hay: “Gần khu vực xảy ra vụ tai nạn, chúng tôi đã phát hiện được khá nhiều đồ dùng cá nhân. Trước tiên, chúng tôi chú ý đến các tài liệu nhận dạng như chứng minh thư, thẻ ngân hàng và thẻ tín dụng. Trước đó, chúng tôi đã qua khu vực này mà không phát hiện ra những vật dụng đó”.

Người miền Đông Ukraine thấy bệ phóng tên lửa trước khi MH17 gặp nạn?

Trong một diễn biến khác, AP dẫn lời một số người miền Đông Ukraine thấy bệ phóng tên lửa trước khi MH17 gặp nạn.

Valery Sakharov, 64 tuổi, một thợ mỏ đã nghỉ hưu, chỉ vào nơi ông nhìn thấy bệ phóng tên lửa và nói: "Tên lửa Buk đỗ trên đường Karapetyan vào giữa trưa, sau đó nó rời đi. Tôi không biết nó đi đâu. Hãy nhìn xem, nó còn để lại dấu vết trên mặt đường nhựa".

Đưa thi hài các nạn nhân vụ MH17 từ Ukraine tới Hà Lan

Đó là một ngày ầm ĩ ở thị trấn Snizhne, bệ phóng tên lửa lúc đó mang theo 4 tên lửa đất đối không loại SA-11 có hai xe dân dụng đi theo hộ tống. Lúc 13h05 giờ địa phương, các phương tiện này dừng trước mặt một nhóm phóng viên của AP.

Một người mặc bộ đồ lạ màu cát, không có huy hiệu nhận dạng, nói giọng đặc Nga, xuống kiểm tra để biết là các phóng viên này không ghi hình. Sau đó đoàn xe tiến lên, hướng tới địa điểm thuộc thành lũy của phiến quân.

Một phóng viên khác của AP cho biết cũng thấy 7 xe tăng của phiến quân đỗ ở trạm xăng bên ngoài thị trấn Snizhne. Ông ta cũng thấy hệ thống tên lửa Buk, có thể phóng ra tới độ cao 22.000 m.

Ba giờ sau, những người ở cách Snizhne khoảng 10 km nghe thấy tiếng động lớn. Sau đó họ thấy từng mảnh kim loại bị xoắn lại và thi thể người từ trên trời rơi xuống.

Những thông tin này được đưa ra sau khi đại tá Leonid Ivashov, người đứng đầu Trung tâm phân tích địa-chính trị quốc tế Nga, cho rằng tình báo Mỹ đã cố tình che giấu "sự thật về vai trò của Kiev trong vụ máy bay MH17 bị bắn hạ"

Các giới chức an ninh Mỹ sau đó tiếp tục tuyên bố rằng máy bay chở khách của Malaysia bị bắn rơi ‘do nhầm lẫn’ của lực lượng miền Đông, đồng thời khẳng định “chưa rõ liệu có người Nga nào có mặt tại bệ phóng hoặc nhóm người bắn quả tên lửa đó đã được đào tạo tại Nga hay không”, theo Itar-tass.

“Có thể thấy, người Mỹ không tìm kiếm bằng chứng để điều tra vụ tai nạn máy bay Boeing, nhưng sẵn sàng cáo buộc một cách vô căn cứ”, ông Ivashov, cựu lãnh đạo của Cơ quan hợp tác quân sự quốc tế thuộc Bộ Quốc phòng Nga cho biết.

Ngoài ra, Thứ trưởng quốc phòng Nga Anatoly Antonov ngày 24/7 tuyên bố Mỹ chưa cung cấp bất cứ tài liệu nào làm bằng chứng chứng minh máy bay mang số hiệu MH17 của hãng Malaysia Airlines đã bị tên lửa bắn đi từ khu vực do quân ly khai Ukraine kiểm soát.

Ông Antonov cho rằng những cáo buộc của Mỹ, “cho tới giờ bị coi là ngụy tạo” đồng thời nói những bằng chứng mà Mỹ đưa ra đều dựa trên mạng xã hội!

Lan Anh (Tổng hợp)

Malaysia đàm phán với ly khai Ukraine về vụ MH17

Thủ tướng Malaysia Najib Razak đã thực hiện ít nhất hai cuộc điện đàm với phe ly khai Ukraine. Trong đó, ông nêu rõ ba yêu cầu đối với phe này là trả lại thi thể, bàn giao hộp đen và đảm bảo an toàn cho chuyên gia Malaysia điều tra tại hiện trường vụ tai nạn.

Thủ tướng Malaysia Najib Razak, Ảnh: Reuters.

Trong khi các nước phương Tây chưa có biện pháp tiếp cận hiện trường vụ máy bay MH17 rơi, Thủ tướng Malaysia Najib Razak đã nhanh chóng gửi đội điều tra của nước mình đến vùng kiểm soát của phiến quân Ukraine, bất chấp lo ngại về ngoại giao và sự an toàn của các chuyên gia.

Phải vượt qua nhiều trạm kiểm soát nằm rải rác khu xung đột phía đông Ukraine, nhóm chuyên gia Malaysia mới tiếp xúc được với thủ lĩnh phe ly khai. Cuộc đàm phán giữa hai bên diễn ra thuận lợi khi phe này đồng ý trao trả hộp đen và thi thể.

"Giải quyết thành công vụ MH17 là quan tâm hàng đầu của thủ tướng, để đạt được điều đó, ông muốn chủ động làm việc với phe đang kiểm soát hiện trường rơi máy bay", một nguồn tin từ chính phủ Malaysia cho biết.

Đây được coi là chiến thắng trong chính sách chính trị của ông Najib, người từng chịu sự chỉ trích mạnh mẽ của cộng đồng quốc tế về cách xử lý thảm họa MH370 hồi tháng ba.

Bước đi của ông Najib còn trao tặng một "lợi thế" cho phiến quân. Thỏa thuận ký kết giữa hai bên ghi rõ hiện trường máy bay rơi được thuộc lãnh thổ của "Cộng hòa Nhân dân Donetsk". Đây là sự công nhận rõ ràng nhất từ một quốc gia với chính quyền do phe ly khai thành lập, trong khi ngay cả Nga, vốn là bên ủng hộ của cũng từ chối công nhận nước Cộng hòa tự xưng này.

"Qua thảm họa MH17, chúng tôi đã chứng minh được Cộng hòa Nhân dân Donetsk có thể đạt được thỏa thuận với các quốc gia khác", Sergei Kavtaradze, phụ tá của thủ lĩnh phiến quân cho biết.

Động thái của Malaysia có thể làm mất lòng Mỹ và chính phủ Ukraine, do cả Washington và Kiev đều không công nhận nước cộng hòa tự xưng của phe ly khai. Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Mỹ Marie Harf khẳng định trong buổi đàm phán hôm 21/7 rằng Mỹ không công nhận nước "Cộng hòa Nhân dân Donetsk". Phát ngôn viên chính phủ Ukraina từ chối bình luận về vấn đề này.

Tuy nhiên, chính sách dứt khoát của ông Najib đã giải quyết được một tình huống ngoại giao khó khăn, tạo điều kiện cho các đội điều tra tìm kiếm hiện trường.

Khi ông Najib nhận được tin về thảm họa máy bay thứ hai của Malaysia trong vòng chưa đầy 5 tháng sau vụ mất tích MH370, ông ngay lập tức có mặt tại Trung tâm hoạt động sân bay Quốc tế Kuala Lumpur để chỉ đạo. Malaysia là nước có số người thiệt mạng lớn thứ hai trong vụ tai nạn với 43 người.

Ông Najib cũng chịu nhiều áp lực từ trong nước khi phe đối lập và một số cố vấn hối thúc ông đưa ra tuyên bố mạnh mẽ về vụ MH17. Cách đối xử với thi thể nạn nhân cũng khiến người dân nước này phẫn nộ bởi theo đạo Hồi, người chết cần được tổ chức chôn cất nhanh chóng.

Malaysia vốn là một nước có chính sách ngoại giao trung lập, không liên minh với các cường quốc. Sau vụ tai nạn MH17, ông Najib đã chủ động liên lạc với các lãnh đạo thế giới. Tuy nhiên, trong khi phương Tây tiếp tục đổ lỗi cho lực lượng ly khai thân Nga ở miền đông Ukraine, Malaysia lại giữ im lặng, thay vào đó, ông Najib âm thầm tìm cách tiếp xúc phiến quân.

Đại tá Mohamed Sakri (phải) của Hội đồng An ninh Quốc gia Malaysia bắt tay với đại diện phe ly khai Ukraine sau khi ký văn bản tiếp nhận hộp đen của máy bay MH17 tại Donetsk hôm 22/7. Ảnh: AFP

Là một lãnh đạo trung lập và thực dụng, Thủ tướng Malaysia chủ động liên lạc với thủ lĩnh của phe ly khai Borodai qua một bên trung gian giấu danh tính. Đây là một nước cờ táo bạo của Malaysia. Đàm phán với quân nổi loạn của quốc gia khác là hành động vi phạm quy tắc ngoại giao. Khi đưa ra quyết định này, ông Najib có nguy cơ đối mặt với chỉ trích của cộng đồng quốc tế và lâm vào căng thẳng với các quốc gia khác.

"Thủ tướng hoàn toàn nhận thức được rủi ro từ việc đàm phán với phe nổi dậy, nhưng ông nhận thấy, nếu không đưa ra biện pháp dứt khoát, vụ MH17 sẽ lâm vào ngõ cụt", một nguồn tin từ chính phủ Malaysia cho biết.

Đàm phán với phiến quân

Kế hoạch đàm phán với phe ly khai do Thủ tướng Najib khởi xướng và âm thầm thực hiện. Ông Najib đã thực hiện ít nhất hai cuộc điện đàm với phiến quân Ukraine. Trong đó, ông nêu rõ ba yêu cầu đối với phe này là trả lại thi thể, bàn giao hộp đen và đảm bảo an toàn cho chuyên gia Malaysia điều tra tại hiện trường vụ tai nạn.

Trong giai đoạn đầu của cuộc đàm phán, phiến quân tuyên bố sẽ tự điều tra hiện trường hoặc bàn giao hộp đen cho Nga, đồng thời yêu cầu một lệnh ngừng bắn để củng cố sức mạnh quân sự ở đông Ukraine.

Quan chức Malaysia gọi điện cho thủ lĩnh Borodai từ Kharkiv, thành phố nằm trong lãnh thổ chính quyền Ukraina và đề nghị phe nổi dậy đến đón. Phe nổi dậy từ chối và yêu cầu gặp bên Malaysia tại một thị trấn trên chiến tuyến. Để xúc tiến thương lượng, phái đoàn 12 người đứng đầu là đại tá Mohamed Sakri thuộc Hội đồng An ninh Quốc gia Malaysia di chuyển từ Kiev đến vùng kiểm soát của phiến quân.

"Hãy nói với họ máy bay gặp nạn là của Malaysia, vì vậy Malaysia có quyền thu hồi thi thể và các phần máy bay còn sót lại", Thủ tướng Najib trao đổi với đại tá Sakri.

Ông Kvatardze cho biết phe ly khai cũng bất ngờ trước sự táo bạo của Kuala Lumpur khi thấy xe chở quan chức Malaysia tiến vào khu vực xung đột vũ trang giữa chính phủ Ukraine và phe này.

Vừa đặt chân đến thành trì Donetsk của phiến quân, quan chức Malaysia ngay tập tức tiến hành cuộc đàm phán với tại trụ sở ủy ban thành phố, nơi phe ly khai chiếm được từ tay chính quyền Ukraine.

Cuộc đàm phán diễn ra tại tầng 11 của tòa nhà. Đại tá Sarki với dáng người nhỏ bé ngồi đối diện với các tay súng vũ trang vạm vỡ của phe ly khai. Cuộc đàm phán kéo dài vài giờ và chỉ tạm nghỉ khi quan chức Malaysia làm lễ cầu nguyện.

Cuối buổi đàm phán, thủ lĩnh phiến quân Borodai đồng ý trao trả thi thể và hộp đen máy bay cho Malaysia. Thủ tướng Najib thực hiện thêm một cuộc điện đàm với ông Borodai để xác nhận trướng khi Đại tá Sakri chính thức ký kết thỏa thuận với phe ly khai và nhận lại hộp đen máy bay.

"Chúng tôi không đổ lỗi cho bên nào, cũng không tin bên nào, chúng tôi chỉ muốn đưa thi thể nạn nhân về nước càng sớm càng tốt", Đại tá Sarki phát biểu.

Theo WSJ/ VnExpress