Trung Quốc cùng lúc thử nghiệm 9 loại máy bay quân sự

Theo tạp chí QP Kanwa (trụ sở tại Canada), nhằm tăng cường khả năng chiến đấu và triển khai sức mạnh của lực lượng không quân, TQ đang thử nghiệm tới 9 loại máy bay.

Trung Quốc âm mưu chế tạo bản nhái “hung thần” AC-130?Hải quân TQ tiếp nhận hộ tống hạm tàng hình Type 056 thứ 15Báo Mỹ: TQ vẫn phải “hít khói” phương Tây về công nghệ máy bay

Một trong những loại máy bay trên là tiêm kích tàng hình thế hệ 5 đầu tiên của Trung Quốc, J-20. Những hình ảnh được đăng tải trên một trang mạng quân sự của Trung Quốc cho thấy J-20 là mẫu tiêm kích đa năng được thiết kế cho cả nhiệm vụ chiến đấu trên không và tấn công mặt đất bởi nó có kích thước dài và lớn hơn các tiêm kích của Nga như Su-33 và Su-37.

Trung Quốc hiện đang thử nghiệm hệ thống điện tử hàng không của J-20 thông qua việc tích hợp radar của nó vào máy bay chở khách Tu-204 do Nga chế tạo.

Tiêm kích J-20 số hiệu 2012

4 loại khác trong số 9 loại máy bay trên bao gồm J-10B, J-11B, J-16 và J-15. Đây là những tiêm kích thế hệ 4 được trang bị cho không quân và hải quân Trung Quốc. Những máy bay ném bom chiến thuật như JH-7A và JH-7B hiện cung đang được thử nghiệm.

Tiêm kích J-16 đã trải qua các chuyến bay thử nghiệm trong vòng 3 năm qua. Nhằm rút ngắn quy trình này, Tập đoàn chế tạo máy bay Thẩm Dương của Trung Quốc đã quyết định cải biến các hệ thống vũ khí của máy bay J-16. Sau khi J-20 và J-31 bắt đầu đi vào hoạt động, nhiệm vụ cơ bản của J-16 sẽ là chi viện hỏa lực tầm gần từ trên không cho các lực lượng bộ binh.

Máy bay vận tải Y-20

Máy bay vận tải tầm trung Y-20 và máy bay cảnh báo sớm KJ-500 là 2 máy bay quân sự cuối cùng đang được thử nghiệm ở Trung Quốc. KJ-500 hiện đang được tập đoàn chế tạo máy bay Xi’an thử nghiệm tại sân bay Yanliang. Không giống như “người tiền nhiệm” KJ-200, máy bay KJ-500 hiện được thiết kế dựa trên máy bay vận tải hàng hóa Y-9. Tên chính thức của loại máy bay cảnh báo sớm mới này chưa được Trung Quốc xác định.

Máy bay chiến đấu J-31 Trung Quốc trong một cuộc thử nghiệm