Đường ở Cà Mau sạt lở nhiều tháng liên tiếp, chia cắt hàng ngàn gia đình

 CÀ MAU, Việt Nam (NV) – Con đường huyết mạch ở huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau, bị sạt lở nghiêm trọng khiến việc đi lại của hàng ngàn gia đình bị chia cắt, gây đảo lộn cuộc sống nhiều tháng qua.

Báo VNExpress hôm 21 Tháng Mười Một dẫn lời ông Nguyễn Phương Bình, phó chủ tịch huyện Đầm Dơi, cho biết con đường bị sạt lở hơn 150 mét từ thị trấn Đầm Dơi qua xã Tân Tiến.

Tuyến đường từ xã Tân Tiến về trung tâm xã Nguyễn Huân, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau, bị sạt lở hoàn toàn, dài khoảng 150 mét, người dân phải qua lại bằng phà. (Hình: Vietnam Plus)

Ba tháng trước, đoạn đường này đã bị sạt lở 110 mét sụp xuống sông, ăn sâu vào bên trong hơn 10 mét. Sau đó, tiếp tục sạt lở “nuốt” thêm 30 mét chiều dài.

Ông Đoàn Chí Linh, chủ tịch xã Tân Tiến, cho biết đường hư hỏng là tuyến huyết mạch của huyện, thuộc khu vực có sông sâu, nước chảy xiết, nhưng mỗi ngày đón hàng ngàn gia đình ở các xã qua lại để đi chợ, chở hàng, đi học…

Do đường hư hỏng, hiện tại để lưu thông người dân buộc phải bỏ tiền ra đi phà. Nhiều gia đình tốn cả trăm ngàn đồng mỗi ngày cho việc đi lại, song nhiều khi phải chờ đợi hơn 30 phút nếu gặp lúc cao điểm đông người.

Trước đó, hồi Tháng Bảy, tỉnh Cà Mau đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với hư hỏng ở tuyến đường này. Địa phương bố trí hai phà chở xe gắn máy, đồng thời làm đường và cầu tạm để dân đi lại. Tuy nhiên vài ngày qua, thủy triều dâng cao nên tuyến đường tiếp tục sạt lở, làm hư hỏng đường tạm.

Do địa hình thấp và nhiều sông rạch, Cà Mau là một trong những tỉnh xảy ra sạt lở nhiều nhất ở Việt Nam. Từ đầu mùa mưa đến nay, toàn tỉnh có hơn 200 vụ sạt lở bờ sông, riêng huyện Đầm Dơi có trên 140 điểm.

Thạc Sĩ Nguyễn Hữu Thiện, chuyên gia nghiên cứu độc lập về sinh thái đồng bằng sông Cửu Long, cho biết không riêng Cà Mau, sạt lở là một trong ba thách thức lớn của miền Tây hiện nay.

Người dân đưa con em đi học qua đường tạm hiện cũng bị hư hỏng nặng. (Hình: An Minh/VNExpress)

Theo thống kê, hiện có 891 km bờ sông, bờ biển bị sạt lở do dòng Mekong thiếu phù sa mịn và thiếu cát. Cụ thể, phù sa mịn ở đây giảm từ 163 triệu tấn xuống còn phân nửa và dự báo sẽ còn trầm trọng hơn khi 11 đập thủy điện trên dòng Mekong hoàn thành.

Hồi Tháng Mười vừa qua, chính phủ Việt Nam quyết định bổ sung 4,000 tỷ đồng ($165.6 triệu) cho các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển. Trong đó các tỉnh Cà Mau, Kiên Giang, Vĩnh Long được bổ sung nhiều nhất với 500 tỷ đồng ($20.7 triệu) mỗi tỉnh. (Tr.N) [qd]sat