Tàu Trung Quốc hành xử như côn đồ trên biển Đông

QUẢNG NGÃI (NV) - Tàu QNg 90045 bị hư hại do tàu Trung Quốc tấn công vừa về đến Quảng Ngãi. Ngày hôm trước, mười ngư dân trên tàu ÐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâm chìm cũng đã được đưa vào bờ.

Tàu đánh cá mang số hiệu QNg 90045 do ông Võ Bá Nha, 29 tuổi, ngụ ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi làm thuyền trưởng.

Một ngư dân trên tàu đánh cá QNg 90045 với rổ đá được lượm lại sau khi tàu kiểm ngư của 306 của Trung Quốc ném vào. (Hình: Tuổi Trẻ)

Con tàu này nhổ neo rời cảng Tịnh Kỳ ngày 4 tháng 5. Ðến 9 giờ tối ngày 16 tháng 5, khi đang ở cách đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam khoảng 4 hải lý thì tàu tàu kiểm ngư mang số hiệu 306 của Trung Quốc xuất hiện. Thuyền trưởng tàu đánh cá QNg 90045 ra lệnh cho năm ngư dân đang lặn dưới nước lên tàu. Tàu đánh cá QNg 90045 tắt đèn, tăng tốc nhưng vẫn bị tàu kiểm ngư 306 bám theo.

Cuộc rượt đuổi kéo dài khoảng một tiếng thì tàu kiểm ngư 306 bắt kịp tàu đánh cá QNg 90045. Nhân viên trên tàu kiểm ngư 306 dùng đá ném bể tất cả các cửa kính trên tàu đánh cá QNg 90045, sau đó dùng vòi rồng xịt vào tàu đánh cá QNg 90045. Nhiều ngư cụ bị thổi bay xuống biển, các thiết bị trong khoang lái bị hư hỏng.

Tuy nhiên ông Võ Bá Nha vẫn không giảm tốc độ mà tiếp tục cho tàu đánh cá QNg 90045 chạy hình chữ chi. Tàu kiểm ngư 306 của Trung Quốc thì tìm mọi cách để húc tàu đánh cá QNg 90045. Trong khi đó, các ngư dân trên tàu đánh cá QNg 90045 vừa ẩn núp để tránh đá, tránh vòi rồng, vừa sử dụng tất cả các thứ sẵn có trên tàu để bịt các cửa kính bị vỡ. Cuối cùng, sau ba giờ bị rượt đuổi, theo ông Võ Bá Nha, “nhờ may mắn và nhờ anh em trên tàu dũng cảm nên chúng tôi thoát được.”

Tàu đánh cá QNg 90045 cập cảng Tịnh Kỳ hôm 30 tháng 5 trong tình trạng toàn bộ kính cửa bị vỡ, phần lớn thiết bị (liên lạc, định vị) bị hư hỏng, phần lớn ngư cụ bị mất.

Trước đó, vào chiều 29 tháng 5, mười ngư dân của tàu đánh cá ÐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâm chìm hôm 26 tháng 5 cũng đã được đưa vào bờ.

Chiều 26 tháng 5, khoảng 40 chiếc tàu đánh cá của Trung Quốc đã vây tàu đánh cá ÐNa 90152 của Việt Nam ở khu vực cách giàn khoan 984 khoảng 17 hải lý, rồi một trong 40 tàu đánh cá của Trung Quốc đã đâm chìm tàu đánh cá ÐNa 90152. May mắn là cả mười ngư dân trên tàu đánh cá ÐNa 90152 đã được các tàu của Việt Nam vớt kịp, không có ai thiệt mạng.


Tàu vận tải VT57 kéo xác tàu đánh cá ÐNa-90152 về đảo Lý Sơn. (Hình: Tuổi Trẻ)

Theo ông Ðặng Văn Nhân, thuyền trưởng đánh cá ÐNa 90152 thì lúc đầu tàu đánh cá của Trung Quốc đâm vào mạn phải tàu của ông. Sau đó vòng qua bên trái đâm tiếp vào mạn trái, khiến tàu đánh cá ÐNa 90152 bị đắm.

Quan hệ Việt-Trung đã trở nên căng thẳng hơn sau khi tàu đánh cá ÐNa 90152 bị tàu đánh cá của Trung Quốc đâm chìm hôm 26 tháng 5, Phía Việt Nam lên tiếng đòi Trung Quốc phải “chấm dứt ngay những hành động vô nhân đạo như vậy” vì chúng “xâm hại nghiêm trọng đến tính mạng, tài sản và lợi ích hợp pháp của ngư dân Việt Nam.” Ðồng thời đòi Trung Quốc phải “xử lý nghiêm những kẻ có liên quan, không để tái diễn những hành động tương tự và bồi thường thỏa đáng cho các ngư dân Việt Nam.” Bộ Ngoại Giao Việt Nam cũng đã triệu tập đại sứ Trung Quốc tại Hà Nội đến trụ sở để trao công hàm phản đối.

Phía Trung Quốc giải thích, con tàu đánh cá ÐNa 90152 bị chìm vì đã “quấy nhiễu” rồi “tự đâm vào một con tàu đánh cá của Trung Quốc.” Phát ngôn viên Bộ Ngoại Giao Trung Quốc tuyên bố Việt Nam phải chịu toàn bộ trách nhiệm vì “tiếp tục quấy phá hoạt động bình thường của Trung Quốc.”

Trả lời VOA, ông Nhân mô tả, tất cả tàu đánh cá của Trung Quốc là tàu sắt. Tàu của ông bằng gỗ, nhỏ hơn nhiều, làm sao có thể đâm vào tàu Trung Quốc. Ông Nhân lên án Trung Quốc ngang ngược vì vào biển của Việt Nam, đâm chìm tàu của Việt Nam, cố tình giết ngư dân Việt Nam.

Cũng theo lời ông Nhân, cả ông lẫn 9 ngư dân trên tàu đánh cá ÐNa 90152 không “sợ Trung Quốc” chỉ sợ có anh em nào đó mất mạng. Khi tàu chìm, họ đã cố gắng tìm nhau, đến khi đã đủ cả mười người thì mới tính xem cần làm thế nào.

Ngoài việc đưa mười ngư dân vào bờ, một tàu vận tải của Việt Nam đã kéo xác tàu đánh cá ÐNa 90152 vào bờ. Ông Nhân hy vọng ông được giúp đỡ để khôi phục tàu đánh cá ÐNa 90152 nhanh, có thể ra biển sớm. (G.Ð)
05-30- 2014 2:29:26 PM

PICS : Đắng lòng nhìn bữa "ăn nhậu đạm bạc" của Thứ trưởng Ngoại giao trên tàu HQ 571

Cùi Các - Chỉ vài giờ trên trang facebook New Vietnam đăng tải hình ảnh "ăn nhậu" của đương kim Thứ trưởng Bộ ngoại Giao Nguyễn Thanh Sơn đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý của cộng đồng mạng.

Dù đang trên cương vị là đương kim Thứ trưởng Bộ Ngoại giao, kiêm Chủ nhiệm Ủy ban Nhà nước về người Việt Ở Nước Ngoài, kiêm Chủ tịch Ủy ban UNESCO Việt Nam, nhưng cộng đồng mạng bất ngờ với những hình ảnh ăn nhậu khá đạm bạc của Thứ trưởng Nguyễn Thanh Sơn.

Không như dư luận xã hội hay hình dung về cảnh ăn nhậu của quan chức Việt Nam, mồi nhậu chỉ là dĩa dưa leo, dưa hấu, rau muốn luộc, với vài dĩa thịt, nhắm với chai rượu Vodka mang tên theo cảm hứng từ Tổng thống Nga... Putinka.

Tham dự cuộc vui này còn có các gương mặt quen thuộc được mệnh danh là "bộ sậu tuyên truyền chống phản động" và kêu gọi cho tinh thần "hòa hợp, hòa giải dân tộc" như Nguyễn Phương Hùng- người sáng lập trang mạng mang tên KBCHN.

Thứ trưởng Nguyễn Thanh Sơn "khoe" chai rượu Putinka để mở đầu cuộc nhậu, bên cạnh là người đội nón được báo chí chính thống ca ngợi là "Việt kiều yêu nước" Nguyễn Phương Hùng.

Chai Putinka của Nga giá cũng tương đối "bèo" trên thị trường nếu là hàng nhái

Anh chị em...1..2...3.. Dzô

Bác đang nhìn "chúng cháu hành quân"

Tình hình "hòa hợp, hòa giải dân tộc" và "chống phản động" đang tiến triển tốt phải không các đồng chí?

* Cập nhật: 

Một độc giả vừa gửi đến blog Cùi Các thêm một bức ảnh và cho biết: Cuộc ăn nhậu này được thực hiện trên chiếc tàu Trường Sa HQ-571 của Hải Quân Việt Nam trong một "chuyến công tác" ra đảo Trường Sa vào trung tuần tháng 4 vừa qua . Qua các cánh cửa sổ thì có thể biết, cuộc ăn nhậu này kéo dài từ lúc bên ngoài trời còn sáng cho đến khi trời tối.

Cùi Các

http://www.cuicac.com/2014/05/thu-truong-bo-ngoai-giao-nhau-am-bac.html?spref=fb

Blogger Tạ Phong Tần biểu tình chống Trung Quốc trong trại giam

Chương trình Cà Phê Tối của Truyền Thông Chúa Cứu Thế - Blogger Tạ Phong Tần: Biểu tình chống Trung Cộng trong trại giam, ngày 29.05.2014

1.Gia đình ông Ngô Hào: Hãy cứu gia đình chúng tôi!

2. Blogger Tạ Phong Tần: Biểu tình chống Trung Quốc trong trại giam

3.Theo đạo ông Dương Văn Mình không được khám chữa bệnh và cấp bảo hiểm y tế

4. nhà cầm quyền cưỡng chế Dân tộc H'Mông, tỉnh Cao Bằng

Tình trạng chị Lê Thị Phương Anh trng trại giam B5 - CA Đồng Nai

Lê Anh Hùng - Sáng nay, mẹ Phương Anh cùng cháu út Lê Thiên Nga đã vào thăm nuôi Phương Anh tại trại tạm giam B5 Công an Đồng Nai.

Chị gái thứ hai của Minh Vũ (tên là Loan) cũng đến thăm em trai mình. Riêng Đỗ Nam Trung thì mặc dù tôi đã thông báo với mẹ Nam Trung nhưng phần vì họ ở Hà Nội, phần vì chưa biết chắc là Nam Trung đang bị giam ở đâu, nên họ không vào thăm. Nam Trung có hai ông chú ruột ở Đồng Nai nhưng vì lý do “tế nhị” nên họ cũng không đến thăm nuôi Nam Trung được.

Vì mẹ Phương Anh đưa cả con gái út mới 3 tuổi của Phương Anh đến thăm mẹ nên Công an Đồng Nai đã tạo điều kiện cho cuộc thăm nuôi. Phương Anh đã được gặp mẹ và con gái trong vài chục phút, dưới sự giám sát chặt chẽ của 4 công an. 

Mẹ Phương Anh cho biết là ở trại ai cũng biết Phương Anh và Minh Vũ cả - những nhân vật “nổi tiếng” ở đó  Phương Anh vẫn ổn định, vững vàng, ngoại trừ việc thỉnh thoảng bị ngất xỉu do chứng thấp huyết áp.

Mấy viên công an ở trại B5 nói Phương Anh rất “bướng bỉnh” và “ngoan cố”, không chịu ăn uống (nghe đoạn ghi âm cuộc điện thoại mẹ Phương Anh gọi từ trong trại ra cho tôi lúc 10h17 sáng nay). 

Khi mẹ Phương Anh đưa tờ đơn mà tôi đã chuẩn bị hồi sáng cho họ thì họ từ chối không nhận. Họ nói là vụ việc đang trong quá trình điều tra nên chưa có kết luận cuối cùng; họ đã gửi một số văn bản qua bưu điện cho gia đình nhưng chắc chưa tới (!?)

Chị gái Minh Vũ cũng nhìn thấy em trai mình từ đằng xa, khi họ dẫn Vũ đi "làm việc". 

Lê Anh Hùng

Nhân viên BigC ném cá vào mặt khách hàng

Thứ Sáu, ngày 30/05/2014, 15:44 PM (GMT+7)

Siêu thị hỗn loạn khi một nhân viên của siêu thị bất ngờ cầm 1 con cá lớn ném thẳng vào mặt khách hàng... sự việc diễn ra tại siêu thị Big C Hạ Long (TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh).

Khoảng 21 giờ ngày 28/5, quầy hàng thực phẩm, rau quả trong siêu thị Big C Hạ Long (TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) hỗn loạn khi một nam nhân viên của siêu thị bất ngờ cầm 1 con cá lớn ném thẳng vào mặt khách hàng...

Chứng kiến sự việc chị P. Khánh cho hay, sau vài lời to tiếng nam nhân viên bán hàng đã xông vào đấm đá túi bụi vào người khách hàng khiến chị này ôm mặt choáng váng kêu la. Sau đó, khoảng 5 người nhà của chị khách hàng này đến tỏ vẻ rất bực tức, xô xát với bảo vệ và nhân viên trong Big C.

Sự việc chỉ dừng lại khi phía Big C xác nhận bằng văn bản có hành vi đánh khách hàng và cam kết không xóa hình ảnh camera an ninh của Big C ghi lại việc hành hung người của nhân viên siêu thị làm cơ sở xử lý, đồng thời sẽ đến gia đình khách hàng thương thảo vào ngày hôm sau.

Được biết, nguyên nhân dẫn đến sự việc trên chỉ do một việc rất nhỏ là nhân viên Big C bực tức khi khách chọn lựa hàng nhưng lại không mua.

 Người nhà chị Quỳnh bức xúc đến xô xát với nhân viên tại Big C Hạ Long tối qua.

Theo xác minh của phóng viên, nạn nhân bị nhân viên Big C Hạ Long hành hung là chị Quỳnh, trú tại TP Hạ Long. Qua trao đổi, chồng chị Quỳnh cho biết, anh và người thân trong gia đình cảm thấy rất bất bình trước việc hành hung người vô cớ của nhân viên Big C. Anh cũng cho hay, sáng nay (29.5) anh đã đưa vợ lên bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh khám.

Kết quả cho thấy chị bị ảnh hưởng 1 mắt và bầm đỏ một bên mặt. Chồng chị Quỳnh khẳng định sẽ công khai mọi việc với cơ quan báo chí nếu như phía lãnh đạo Big C Hạ Long không giữ đúng lời hứa trong cam kết, giải quyết sự việc có tình lý với vợ anh.

  Cảnh hỗn loạn do tại Big C Hạ Long tối qua.

Liên quan đến Big C Hạ Long, Dân Việt từng phản ánh việc tính tiền sai gấp 3 lần cho khách hàng. Sai sót này đã được ông Khúc Tiến Hà, Giám đốc kinh doanh Big C Hạ Long thừa nhận. Ông Hà cũng hứa sẽ tiến hành kiểm tra lại việc nhầm lẫn để trả lại tiền cho khách hàng. Tuy nhiên, một số khách hàng cho hay đến nay họ vẫn chưa được Big trả lại tiền hay có trả lời thoả đáng.

Trong buổi làm việc với báo chí, ông Hà cũng hứa sẽ trả lời báo chí bằng văn bản hoặc qua thư điện tử về nguyên nhân tính sai và kết quả xử lý sự việc này nhưng đến nay vẫn chưa thấy hồi âm.

Theo Hoàng Anh Tuấn (Dân Việt)

PICS : Tàu ngầm Trường Sa mini lần đầu thử nghiệm trên biển Đông ? !

Thứ bảy, 2014-05-31 01:31:05 - Nguồn: Internet

 Chiều 30-5, tàu ngầm Trường Sa mini đã xuống biển thử nghiệm lần đầu tiên, tại tỉnh Thái Bình. Đã hai lần thành công trong bể và trong hồ, nhưng lần này chân vịt của tàu hỏng khiến cuộc thử nghiệm phải dừng lại.

 

Tàu ngầm Trường Sa 01 theo thiết kế có lượng choán nước 12 tấn khi lặn và 9,2 tấn khi nổi, bán kính hoạt động 800 km. Tàu có thể lặn sâu 50 m và di chuyển sát hay nằm im dưới đáy biển. Tàu được trang bị hai động cơ 90Hp. Khi lặn, tàu sử dụng công nghệ AIP, thời gian lặn theo thiết kế 15 giờ; thời gian hoạt động trên biển là 15 ngày. 

14h15, tại Công ty đóng tàu Đại Dương, thuộc cảng Diêm Điền (xã Thụy Hải, huyện Thái Thụy) nằm cách thành phố Thái Bình 30 km, tàu ngầm Trường Sa mini đã được ông Hòa và đồng nghiệp khởi động để thực hiện thử nghiệm đầu tiên trên biển.

 

 Hai chiếc tàu cá của ngư dân làm hoa tiêu để lai dắt tàu ngầm ra ngoài phía cửa sông, tiến về phía phao số 0. 

 

Bên ngoài con tàu được phủ màu sơn đen bóng; bên hông tàu có chữ Trường Sa 01. Quốc kỳ được sơn đỏ thắm trên cabin và hông cửa ra vào.

Tàu ngầm Trường Sa thẳng tiến ra phao số 0. Người điều khiển chính là ông Nguyễn Quốc Hòa.

 

15h30, tàu ngầm hoạt động tốt trên vùng biển. Lần thử nghiệm này thu hút sự sự quan tâm của lực lượng cảng vụ, biên phòng và hải quan, ông Hòa cho biết.

Ông Hòa khởi động tàu ngầm Trường Sa mini để bắt đầu lặn xuống.

 

Trước đó, ông Hòa và đồng nghiệp đã nhiều lần thử nghiệm thành công tàu trong bể tự tạo và hồ tự nhiên.

Mới đây, ông Hòa có mong muốn được thử nghiệm ở khu vực biển ngoài phao số 0 ở cảng Diêm Điền nhưng không được sự chấp thuận của UBND tỉnh với lý do "công ty chưa tính toán và khảo sát hết thông tin về địa lý, thủy văn. Đồng thời tỉnh thiếu các phương tiện cứu hộ, cứu nạn nên không thể đảm bảo an toàn tính mạng khicó sự cố xảy ra". Tỉnh đề nghị Bộ Quốc phòng hỗ trợ và cho thử nghiệm tại Bộ Tư lệnh Hải quân vùng 1.

 

Trong lần thử nghiệm này, ông Hòa đã đưa vào hệ thống tuần hoàn khí mới hơn và trang bị thêm radar quét ngang cho tàu.

 

Tuy nhiên do sóng to gió lớn, cùng với những tai nạn trong quá trình vận chuyển tàu ngầm, khiến bánh lái hỏng, chân vịt hỏng vì thế đến 18h ông Hòa và đồng nghiệp dừng thử nghiệm và đưa tàu về đất liền

Tàu Trung Quốc dã man, bỏ mặc ngư dân Việt Nam sống chết giữa biển

Thứ bảy, 2014-05-31 01:31:05 - Nguồn: Internet

Tàu Trung Quốc dã man, bỏ mặc ngư dân Việt Nam sống chết giữa biển Chưa hết căm phẫn trước hành động dã man của tàu Trung Quốc, thuyền trưởng Đặng Văn Nhân bức xúc cho biết, khoảng 16h ngày 26-5, khi đang cùng ...

Trở về sau khi bị Trung Quốc đâm chìm tàu, bỏ mặc giữa biển khơi, 10 ngư dân trên tàu cá ĐNa 90152 không khỏi bức xúc, tức giận trước hành vi hung hãn, dã man của tàu Trung Quốc.

Chưa hết căm phẫn trước hành động dã man của tàu Trung Quốc, thuyền trưởng Đặng Văn Nhân bức xúc cho biết, khoảng 16h ngày 26-5, khi đang cùng khoảng 30 tàu cá khác của ngư dân Đà Nẵng và Quảng Nam đánh bắt theo tổ đội tại vùng biển Hoàng Sa, cách giàn khoan Hải Dương – 981 khoảng 17 hải lý thì bị các tàu cá của Trung Quốc bao vây, áp sát, gây hấn, không cho đánh bắt cá.

"Thấy nguy hiểm, tôi cho tàu quay đầu và tăng tốc, nhưng chạy được một đoạn thì thấy phía trước có 3 tàu Trung Quốc cản đường. Lúc này có một tàu Trung Quốc số hiệu 11209 vượt lên và đâm trực tiếp hất mũi tàu ĐNa 90152 TS tung lên cao. Cú đâm này khiến tàu ĐNa 90152 TS bị gãy bánh lái", thuyền trưởng Nhân kể lại.

Tàu cá ĐNa 90152 bị Trung Quốc đâm chìm đang được dắt vào bờ

(Ảnh: Nguyễn Thành – Tiền Phong)

Sau đó, tàu Trung Quốc tiếp tục tăng tốc, tiến lên phía mạn trái của tàu ĐNa 90152, rồi bất ngờ bẻ lái, tăng tốc đâm chính diện thân tàu. Cú đâm mạnh làm tàu ĐNa 90152 nghiêng, xoay tròn mất lái và 5 phút sau thì chìm hẳn. May mắn, 10 ngư dân đã thoát khỏi con tàu.

“Tàu Trung Quốc cố tình đâm chìm tàu cá, giết chết ngư dân chúng tôi. Bởi vì lần thứ nhất họ cố tình tông trực diện, mặc dù con tàu bị hư hỏng nặng, nhưng họ tăng tốc chạy và tông mạnh lần thứ 2 từ phía sau. Thế là con tàu chìm. Hành động của tàu Trung Quốc hết sức độc ác và nham hiểm. Rất may các tàu cá khác kịp thời ứng cứu, đưa anh em lên tàu”, anh Nhân kể.

Sau khi thoát ra khỏi tàu, 10 ngư dân chơi vơi bơi giữa biển. Trong khi đó, các tàu Trung Quốc vẫn vờn xung quanh, mặc cho ngư dân Việt Nam đối diện cái chết. Tiếp đó, dù tàu ĐNa 90152 chìm, nhưng các tàu Trung Quốc vẫn tiếp tục quần thảo khoảng hơn 30 phút rồi mới bỏ đi. Anh em các tàu cá xung quanh nhanh chóng tiếp cận, neo tàu ĐNa 90152 để không bị chìm sâu xuống nước.

Các ngư dân bị nạn trở về (Ảnh: Công an Đà Nẵng)

Là người bị thương nặng do mảnh kính đâm vào, thuyền viên kiêm hoa tiêu tàu ĐNa 90152 TS Nguyễn Huỳnh Bá Biên kể lại phút sinh tử: "Thấy tàu Trung Quốc lao tới, anh em biết sẽ gặp nguy hiểm nên chạy đến trước mui tàu đứng. Khi tàu bị đâm lần đầu tiên, 7 anh em lao xuống biển, trên tàu lúc này chỉ còn lại tôi và anh Nhân trong ca-bin, còn em Bình (SN 1995) đang ở dưới khoang tàu nấu ăn cho anh em. Cú đâm lần 2 làm tàu bị nghiêng, anh Nhân kịp thời nhảy ra trước khi tàu lập úp, tôi bị mắc kẹt trong ca-bin nên đập cửa bơi ra. Lúc này nhiều mảnh kính bể cắt vào chân tay khiến tôi bị thương. Tuy nhiên, nhờ tổ chức khai thác theo tổ, đội nên các tàu cá gần đó đã đến ứng cứu kịp thời".

Trong số 10 ngư dân trên tàu, em Bình là nhỏ tuổi nhất, nhưng đã có kinh nghiệm 3 năm đi biển. “Đây là lần đầu tiên em chứng kiến cảnh kinh hoàng như vậy. Lúc đó em đang chuẩn bị nấu cơm tối thì nghe cái rầm. Tàu lật nghiêng, mọi thứ đổ tung, em bị hất ngã xuống sàn. Nước tràn rất nhanh vào hầm, em bơi ngoi ngóp trong ngổn ngang vật dụng trên tàu. Chưa kịp bơi ra cửa thì tàu lật úp, em bị nhấn chìm theo tàu. Cố gắng lấy hơi, bơi lặn để tìm lối ra. Khi thoát ra được thì tàu đã lật úp và chìm xuống. Lúc đó, nhìn quanh thấy anh em đang chơi vơi giữa biển, tàu Trung Quốc vẫn lởn vởn xung quanh nhưng không hề cứu”, em Bình kể lại.

Ngư dân Nguyễn Huỳnh Bá Biên bị thương khi cố gắng thoát khỏi tàu chìm

Ngư dân Hồ Ngọc Pháp, 46 tuổi bức xúc: “Tàu Trung Quốc to lớn nhưng không hề đánh bắt mà chỉ quấy phá tàu ngư dân Việt Nam. Tôi nghi ngờ đó là những tàu giả dạng tàu cá của Trung Quốc để bảo vệ giàn khoan trái phép. Thấy tàu chúng tôi chìm, ngư dân sắp chết nhưng tàu Trung Quốc vẫn không hề có động thái gì cứu giúp. Họ cố tình giết chết chúng tôi". 

Khi được hỏi bị phía Trung Quốc tấn công vậy thì các anh có trở lại ngư trường Hoàng Sa không? Ngư dân Nguyễn Văn Hòa (1960), thuyền viên trên tàu ĐNa 90152 TS khẳng định: “Chúng tôi rất tức khi Trung Quốc ngang ngược ngay trên biển của mình, nhưng chúng tôi không hề sợ. Chúng tôi nhất định sẽ ra khơi để mưu sinh và để giữ biển!” Còn ngư dân Bùi Văn Liên cũng khẳng định: “Về thăm vợ con xong chúng tôi sẽ ra lại ngư trường Hoàng Sa, vì nơi đó là cuộc sống của mình và chúng ta không thể phụ cha ông bao đời đã giữ biển cho mình. Mình càng nhịn thì họ càng ngang ngược, phải bám biển thôi".

Theo ANTD

PICS : Thêm một tàu cá bị tàu Trung Quốc tấn công

 

Thứ sáu, 30/05/2014, 16:55 (GMT+7)

Tàu Trung Quốc hung hãn truy đuổi và tấn công tàu của ngư dân bằng đá, vật cứng.

Sáng 30/5, ông Nguyễn Thanh Hùng, Phó chủ tịch UBND xã Bình Châu, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) cho biết vừa có thêm một tàu cá của xã này trở về sau khi bị tàu Trung Quốc tấn công ở quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.

Ngư dân chỉ những cửa kính tàu bể nát. Ảnh: Tử Trực

Đó là tàu cá mang số hiệu QNg 90045 TS của ngư dân Võ Bá Nha, ngụ xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Theo thuyền trưởng kiêm chủ tàu Võ Bá Nha, vào ngày 4/5, tàu QNg 90045 TS cùng 9 ngư dân của xã này rời cảng hướng ra vùng biển Hoàng Sa đánh bắt hải sản. Đến khoảng 21 giờ ngày 16/5, khi một số ngư dân trên tàu QNg 90045 TS cùng tàu QNg 90205 TS (của ông Nguyễn Văn Quang, cùng ngụ xã Bình Châu) đang lặn tại đảo Cây (thuộc quần đảo Hoàng Sa) thì nhìn thấy 1 tàu quân sự của Trung Quốc từ đảo Phú Lâm (thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam) chạy ra.

Để tránh bị tàu Trung Quốc gây sự vô cớ, các ngư dân trên tàu QNg 90045 TS đã kéo các ngư dân đang lặn lên tàu ngay lập tức rồi nổ máy chạy về hướng Bắc, còn tàu QNg 90205 TS chạy về hướng Đông. Sau đó, tàu Trung Quốc đuổi theo tàu QNg 90205 TS (lính Trung Quốc đã đánh đập trọng thương 2 ngư dân trên tàu QNg 90205 TS như báo Người Lao Động đã thông tin).

Những viên đá ném vào tàu cá mà ngư dân thu lại được. Ảnh: Tử Trực

Về phần mình, sau khoảng 1 giờ đồng hồ chạy về hướng Bắc, tàu QNg 90045 TS bị tàu Trung Quốc đuổi kịp, liên tục áp sát, đâm trực diện, cố tình phá hỏng tàu QNg 90045.

Tuy nhiên, các ngư dân trên tàu QNg 90045 TS đã lường trước được dã tâm của tàu Trung Quốc nên vừa cho tàu chạy tránh né, vừa điều kiển tàu chạy vòng, không cho tàu Trung Quốc áp sát hoặc đâm trực diện. Sau nhiều giờ đuổi bắt không thành công, lính trên tàu Trung Quốc đã dùng đá và nhiều vật cứng ném qua tàu QNg 90045 khiến các cửa kính trên tàu bể nát.

“Để tránh bị đá ném trúng, anh em chúng tôi vừa cho tàu chạy tránh, vừa dùng vải che các cửa kính để khỏi văng vào người tài công gây thương tích. Đến khoảng 0 giờ sáng 17-5, khi tàu chúng tôi chạy xa cách đảo Cây khoảng 10 hải lý, tàu Trung Quốc mới hết đuổi” - thuyền trưởng Võ Bá Nha kể lại.

Sau khi bị tàu Trung Quốc đuổi ném đá, ngay đêm hôm sau (tối 17/5), tàu QNg 90045 tiếp tục quay trở lại đảo Cây đánh bắt, mò lặn hải sâm. Đến ngày 28/5, khi đã đánh bắt xong, tàu QNg 90045 TS mới quay trở về đất liền.

Buồng lái con tàu của ngư dân bị tàu Trung Quốc đâm. Ảnh: Tử Trực

Ông Nguyễn Thanh Hùng, Phó chủ tịch xã Bình Châu, cho biết từ đầu tháng 5/2014 đến nay đã có 4 tàu cá của ngư dân Bình Châu bị tàu Trung Quốc tấn công, phá hoại tàu, hải sản, đánh đập ngư dân khi họ đang đánh bắt tại quần đảo Hoàng Sa. “Dù bà con ngư dân lo lắng vì hành động hung hăng của Trung Quốc nhưng vẫn thể hiện quyết tâm bám biển Hoàng Sa, bất chấp sự ngang ngược, hung hăng của Trung Quốc” - ông Hùng nói.

Theo T.Trực (Người Lao Động)

Nghệ An: Cán bộ Sở Tư pháp lừa tiền chạy án

 

Thứ sáu, 30/05/2014, 17:59 (GMT+7)

Lợi dụng sự thiếu hiểu biết và lòng tin của người dân, ông Lan đã mạo danh phó giám đốc Sở Tư pháp Nghệ An để lừa đảo, chiếm đoạt 100 triệu đồng hứa chạy án của người nhà một bị can.

Ngày 30/5, nguồn tin từ Phòng Cảnh sát Điều tra Tội phạm về Kinh tế và Chức vụ (PC 46) Công an tỉnh Nghệ An cho biết, cơ quan này đã bắt giữ ông Nguyễn Ngọc Lan (55 tuổi, cán bộ Trung tâm Trợ giúp Pháp lý thuộc Sở Tư pháp Nghệ An) về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.    

Theo kết quả điều tra, vào ngày 19/12/2013, lợi dụng chức vụ quyền hạn của mình, ông Lan tự xưng là Phó giám đốc sở Tư pháp Nghệ An và nhận 100 triệu đồng tiền của người nhà bị can Vi Thị Hoa (bị can trong một vụ buôn bán người xảy ra ở huyện Kỳ Sơn, Nghệ An) và hứa sẽ chạy giảm án treo hoặc tại ngoại cho bị can.

Trung tâm trợ giúp pháp lý, nơi ông Lan làm việc

Tuy nhiên, sau khi nhận được tiền, ông Lan không thực hiện được lời hứa mà dùng số tiền này để trả nợ và tiêu xài cá nhân. Người nhà bị can đã nhiều lần gọi điện cho ông Lan nhưng không liên lạc được. Biết mình bị lừa, người nhà bị can đã viết đơn tố cáo gửi cho cơ quan chức năng.

Sáng 29/5, cơ quan công an đã bắt ông Nguyễn Ngọc Lan tại phòng làm việc. Khám xét tại đây, công an thu thêm nhiều bộ hồ sơ xin việc ở các cơ quan nhà nước. Bước đầu, ông Lan khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.  

Ông Nguyễn Ngọc Lan vốn là cán bộ TAND huyện Kỳ Sơn, đến năm 1998 ông chuyển về làm cán bộ trung tâm pháp lý thuộc Sở Tư pháp Nghệ An.   

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục mở rộng điều tra làm rõ.

Xuân Lê

Vụ giàn khoan: Tàu TQ có nhiều biểu hiện "bất thường"

Thứ bẩy, 31/05/2014, 00:00 (GMT+7)

Tàu TQ có nhiều động thái lạ trong những cuộc đụng độ dữ dội với tàu cảnh sát biển của ta ở gần giàn khoan.

PV Hồng Chuyên của Infonet từ thực địa báo về, ngay từ lúc 7h00 sáng nay, tàu cảnh sát biển 2016 của Việt Nam đã có cuộc đụng độ dữ dội với các tàu của Trung Quốc ở khoảng cách 9 hải lý so với giàn khoan Hải Dương 981.

“Ngay từ lúc 7h, khi tàu cảnh sát biển 2016 của Việt Nam đang tiến vào khu vực giàn khoan Hải Dương 981 đang hạ đặt trái phép, ở khoảng cách còn khá xa (khoảng 9 hải lý), một số lượng rất đông tàu của Trung Quốc đã ồ ạt xông ra cản phá. Trong đó hung hăng nhất là các tàu 6001, Hải cảnh 31. Các tàu của Trung Quốc sử dụng chiến thuật chặn đầu, chặn đuôi và đâm ngang trực diện nhằm gây tổn thất cho tàu chấp pháp của Việt Nam.

Trung Quốc duy trì lực lượng tàu bảo vệ dày đặc xung quanh giàn khoan

Tuy vậy, tàu CSB 2016 vẫn kiên trì phát loa tuyên truyền, yêu cầu các tàu Trung Quốc chấm dứt mọi hoạt động phi pháp trong vùng biển thuộc thềm lục địa của Việt Nam. Cùng với đó là tàu 2016 phải liên tục cơ động, vòng tránh, chống đâm va. Các tàu của Trung Quốc còn nhiều lần cố tình chạy cắt mặt đột ngột để tạo hiện trường giả là tàu của Việt Nam đâm húc tàu của họ nhằm phục vụ cho mục đích tuyên truyền, vu khống Việt Nam. Dù đã hết sức tránh, tuy nhiên có những lúc khoảng cách giữa tàu của Việt Nam và tàu Trung Quốc chỉ còn khoảng dưới 50m”, phóng viên Hồng Chuyên cho biết.

  Tàu Hải cảnh của TQ luôn sẵn sàng tấn công, đâm va với các tàu chấp pháp của Việt Nam. (Ảnh tư liệu do Cục Kiểm Ngư cung cấp)

Đặc biệt, chiều ngày 29/5, đại diện  Cục Kiểm ngư thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam cho biết, các tàu Trung Quốc xung quanh khu vực giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou 981) đang hạ đặt trái phép tại vùng biển Việt Nam có rất nhiều biểu hiện "bất thường".

Theo đó, các lực lượng của Cảnh sát biển và Kiểm ngư đã phát hiện trên vị trí phun nước của tàu Hải cảnh 31101 của tàu Trung Quốc có lắp thêm đường ống và vòi màu đen. Đáng ngạc nhiên hơn là một tàu Hải cảnh Trung Quốc và một tàu khác của nước này khi chạy song song gần giàn khoan Hải Dương-981 đã liên tiếp phun nước vào nhau.

Mặt khác, Trung Quốc còn dùng tàu cá bám sát tàu kiểm ngư Việt Nam nhằm thả lưới và các vật dụng khác gây cản trở cho tàu của lực lượng Kiểm ngư Việt Nam đồng thời cho tàu cá đi sát tàu Kiểm ngư Việt Nam nhằm tạo ra những cú đâm va để thu bằng chứng vu cáo với quốc tế tàu Kiểm ngư Việt Nam tấn công tàu cá Trung Quốc.

Tàu Trung Quốc cố tình chạy cắt mặt để vu khống tàu Việt Nam đâm va

Đại diện Cục Kiểm ngư cho biết, phía lực lượng Trung Quốc đã giảm số lượng tàu quân sự, tàu Hải cảnh, song số lượng vẫn duy trì 122 tàu; trong đó, gồm 41 tàu Hải cảnh, 16 tàu kéo, 14 tàu vận tải, 4 tàu quân sự, 47 tàu cá, ngoài ra có 1 máy bay trinh sát bay 2 vòng quanh khu vực giàn khoan Hải Dương-981.

Cập nhật thông tin về diễn biến mới tại hiện trường thực địa, đại diện Cục Kiểm ngư cho biết, tàu phía Trung Quốc tổ chức thành từng nhóm 7-9 tàu/nhóm để ngăn cản tàu kiểm ngư trong quá trình tiến gần giàn khoan ở khoảng cách 7-8 hải lý, đẩy phạm vi hoạt động của tàu kiểm ngư ra ngoài khu vực cách giàn khoan từ 10-12 hải lý.

Mặt khác, nhóm tàu cá Trung Quốc gồm 40-45 tàu tiến hành cản trở tàu cá Việt Nam ngay trong phạm vi cách giàn khoan 30-35 hải lý. Cùng với đó, phía Trung Quốc vẫn dùng 3-4 tàu vây ép, sẵn sàng đâm va và dùng vòi rồng tấn công tàu Việt Nam.

Theo Hồng Chuyên (Infornet)