Monday, March 24, 2014

Malaysia chính thức xác nhận MH370 đã rơi ở Ấn Độ Dương, không ai sống sót


Cách đây ít phút, Thủ tướng Malaysia Najib Razak chính thức xác nhận các phân tích vệ tinh cho thấy vị trí cuối cùng của chiếc máy bay MH370 mất tích là ở phía Tây thành phố Perth (Úc), trên khu vực phía nam Ấn Độ Dương. Giới chức cũng khẳng định không một ai sống sót trong vụ việc này.

Trong cuộc họp báo diễn ra bất ngờ vào lúc 21h tối ngày hôm nay, ông Razak đã thông báo với gia đình các hành khách trên chuyến bay MH370 rằng chiếc máy bay đã chấm dứt hành trình trên vùng biển nam Ấn Độ Dương.

Trang CNN đưa Thủ tướng Malaysia cho biết dựa trên phân tích mới của Chi nhánh Điều tra tai nạn Hàng không Anh Quốc và công ty vệ tinh Inmarsat, có thể kết luận rằng MH370 đã rơi tại khu vực phía Nam Ấn Độ Dương.


Trong buổi họp báo này, ông Razak phát biểu "Đó là một khu vực rất xa so với đất liền. Vì thế, với nỗi buồn và tiếc thương vô hạn, tôi phải thông báo với mọi người rằng, theo dữ liệu mới này, chuyến bay MH370 đã kết thúc tại nam Ấn Độ Dương".

Ngoài ra, ông cũng mong phóng viên tôn trọng sự riêng tư của người thân trong chuyến bay MH370. Ông nói "Những ngày qua quả thực đã vô cùng khó khăn đối với thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370. Tôi biết thông tin này sẽ càng khiến họ đau đớn hơn nữa".


Thủ tướng Malaysia Najib Razak trong buổi họp báo diễn ra vào lúc 22h (giờ địa phương) tức 21h giờ Việt Nam.

Một người thân của 1 trong số những hành khách trên chuyến bay MH370 cho biết trên CNN "Họ (Giới chức) nói với chúng tôi rằng toàn bộ hành khách đã thiệt mạng".

Trang Facebook dành cho 1 hành khách người Mỹ duy nhất, Philip Wood, cũng đã cho đăng tải thông điệp với các thân nhân rằng "Những trái tim chung nhịp đập của chúng ta giờ đây đang nhói đau. Xin hãy nâng đỡ tất cả những người thân yêu của chúng ta trên chuyến bay MH370 với những lời cầu nguyện tốt đẹp nhất."


Hành trình MH370 có thể di chuyển qua.

Thông báo chiếc máy bay MH370 đã rơi xuống khu vực Nam Ấn Độ dương được công bố sau khi giới chức Australia cho biết họ đã tìm thấy 2 vật thể được nghi là của chiếc máy bay MH370 tại vùng biển phía Nam Ấn Độ dương. Cơ quan an toàn hàng hải Australia cho biết một vật thể được xác nhận là có màu xám hoặc màu xanh lá cây, trong khi đó vật thể còn lại có hình chữ nhật màu da cam.

Kể từ khi chiếc máy bay MH370 cùng 239 người mất tích vào sáng ngày 8/3, việc tìm kiếm chiếc máy bay MH370 đã diễn ra vô cùng gấp rút suốt hơn 2 tuần qua với sự nỗ lực, hợp tác của hơn 26 quốc gia. 

PICS : Thân nhân bật khóc thảm thiết khi biết tin MH370 đã rơi xuống Ấn Độ dương


Nhiều cáng cứu thương đã được huy động để đưa thân nhân hành khách chuyến bay MH370 ra khỏi phòng họp. Họ không thể đứng vững sau khi nghe hung tin...

Trong cuộc họp báo bất ngờ diễn ra vào lúc 22h (giờ địa phương) tức 21h (giờ Việt Nam), Thủ tướng Malaysia chính thức xác nhận chuyến bay MH370 đã rơi xuống Nam Ấn Độ dương.


Thủ tướng Malaysia chính thức xác nhận chuyến bay MH370 đã rơi xuống Nam Ấn Độ dương.

Thủ tướng Malaysia Najib Razak chính thức xác nhận các phân tích vệ tinh cho thấy vị trí cuối cùng của chiếc máy bay MH370 mất tích là ở phía Tây thành phố Perth (Úc), trên khu vực phía nam Ấn Độ Dương. Giới chức cũng khẳng định không một ai có khả năng sống sót trong vụ việc này.

Hãng hàng không Malaysia Airlines đã gửi thông báo tới gia đình của các hành khách sau khi Thủ tướng Malaysia chính thức xác nhận chuyến bay MH370 đã rơi xuống khu vực phía Nam Ấn Độ dương.

Ngay sau khi nghe thông báo đau lòng này, thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370 đã không cầm nổi nước mắt, nỗi đau đớn tột cùng.


Nhiều cáng cứu thương đã được huy động để đưa thân nhân hành khách chuyến bay MH370 ngất lịm ra khỏi phòng họp.

Ngay sau khi nghe thông báo đau lòng này, thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370 đã không cầm nổi nước mắt, nỗi đau đớn tột cùng.



Người đàn ông này không còn đứng vững khi biết tin về máy bay MH370.



Những giọt nước mắt, những tiếng khóc xót xa của thân nhân càng khiến người dân trên toàn thế giới thêm đau đớn.














Thân nhân các hành khách chuyến bay MH370 đau đớn nhận tin dữ tại cuộc họp báo mới diễn ra tại khách sạn Metro Park Lido Hotel, Bắc Kinh.

MH370 'đâm xuống' Nam Ấn Độ Dương

BBC-Cập nhật: 14:56 GMT - thứ hai, 24 tháng 3, 2014
 
 Người nhà của các nạn nhân chuyến bay MH370 khi nghe tin

Thủ tướng Malaysia Najib Razak nói bằng chứng mới nhất cho thấy máy bay MH370 đã rơi ở vùng Nam Ấn Độ Dương.

Ông Razak cũng cho biết hãng hàng không Malaysia đã thông báo tới thân nhân của 239 hành khách và phi hành đoàn.
Chiếc máy bay của Malaysia bị mất tích sau khi cất cánh từ sân bay Kuala Lumpur hôm 08/03.
Thông tin trên được đưa ra khi cuộc tìm kiếm quốc tế trên biển Ấn Độ Dương đã sang đến ngày thứ Năm.

'Hết hy vọng'

Phóng viên BBC được chứng kiến tin nhắn từ hãng hàng không Malaysia tới một trong những người thân của những người có mặt trên chuyến bay rằng "không còn nghi ngờ gì" chuyến bay MH370 đã mất và không có người sống sót.
Dựa trên các phân tích mới, Bộ Giao thông Anh Quốc và Inmarsat – công ty cung cấp dữ liệu vệ tinh của Anh, “kết luận rằng MH370 đã bay theo hành lang phía Nam, và vị trí cuối cùng là ở giữa Ấn Độ Dương, phía Tây Perth,” ông Razak nói.
“Đây là vị trí hẻo lánh, cách xa mọi khu vực có thể hạ cánh. Thế nên, chúng tôi lấy làm tiếc và với sự đau buồn sâu sắc, chúng tôi phải thông báo với quý vị rằng, theo dữ liệu mới này, chuyến bay MH370 kết thúc ở biển Nam Ấn Độ Dương.”
Ông Razak kêu gọi giới truyền thông tôn trọng sự riêng tư của các gia đình nạn nhân, nói quá trình chờ đợi thông tin đã quá đau khổ và thông tin mới này còn nặng nề hơn.
Một tin nhắn của hàng không Malaysia gửi cho các gia đình nạn nhân viết: Malaysia Airlines rất lấy làm tiếc là không còn nghi ngờ gì về việc chuyến bay MH370 đã mất và không còn ai sống sót... Giờ chúng ta phải chấp nhận mọi chứng cớ cho thấy chiếc máy bay đã đâm xuống biển Nam Ấn Độ Dương.”
Trước đó, máy bay của Australia phát hiện hai vật thể trong chiến dịch tìm kiếm máy bay Malaysia bị mất tích, và một chiếc tàu cũng đã tới khu vực để tìm.
Một vật thể có hình tròn và màu xám hoặc xanh lá cây, vật kia hình chữ nhật và màu cam, Thủ tướng Australia Tony Abbott cho biết.
Ông Abbott nói vẫn không chắc chắn liệu những vật trên có phải từ chuyến bay MH370 hay không, và có thể chỉ là vật trôi dạt của tàu chìm.
Hai vật thể này khác với một số vật hình vuông, màu trắng mà máy bay quân sự Trung Quốc phát hiện ra, ông Abbott nói thêm.
"Cơ quan An toàn hàng hải Australia cho biết các vật thể được máy bay P3 Orion của Lực lượng Không quân Hoàng gia Australia xác định vị trí. Và tôi có thể nói với Hạ viện rằng tàu HMAS Success đang có mặt ở hiện trường và đang cố gắng xác định và vớt các vật thể này," ông Abbott phát biểu trước quốc hội.
Các nhà điều tra cũng tiến gần hơn tới việc giải thích "một trong những bí ẩn vĩ đại trong thời của chúng ta," ông nói.
Phát biểu trong cuộc họp báo thường nhật ở Kuala Lumpur, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein xác nhận chiếc máy bay bị mất tích có chở các tấm gỗ, nhưng nói vẫn chưa rõ liệu điều này có liên quan tới việc Australia nhìn thấy các tấm gỗ trôi nổi ở khu vực tìm kiếm.
Trước đó Pháp công bố các dữ liệu từ vệ tinh cho thấy các mảnh vỡ có thể là của chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị mất tích, theo Bộ Ngoại giao Pháp.
Vị trí Australia phát hiện các vật thể trên Ấn Độ Dương
Các mảnh vỡ này được nhìn thấy ở nam Ấn Độ Dương.
Đây là lần thứ ba có thông tin về mảnh vỡ được nhìn thấy ở vùng biển phía Tây Úc – nơi đã trở thành trọng tâm tìm kiếm.
Chuyến bay MH370 từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh đã mất tích hơn hai tuần lễ với 239 hành khách cùng phi hành đoàn.
Dựa trên các thông tin thu được từ vệ tinh, hoạt động tìm kiếm đã được tiến hành trên hai hành lang hàng không: một kéo lên phía tây bắc từ điểm cuối cùng phát hiện chiếc máy bay ở eo biển Malacca và một kéo xuống phía tây nam.
Thông cáo của Bộ Ngoại giao Pháp cho biết vật thể mà họ nhìn thấy nằm cách Perth khoảng 2.300 km nhưng không nói rõ họ phát hiện vào lúc nào.
Phía Pháp cũng nói rằng giới chức của họ đã chuyển dữ liệu cho Malaysia dưới dạng ‘sóng phản hồi radar do vệ tinh phát ra’ chứ không phải hình ảnh. Nguyên tắc hoạt động của radar là phát sóng radio hoặc sóng siêu âm và lắng nghe sóng phản hồi lại.

Tổng thống Obama bắt đầu chuyến công du với mục tiêu cô lập Nga

 Luis Ramire-VOA-24.03.2014
Tổng thống Obama vẫy chào khi đáp máy bay đến phi trường Schiphol ở thành phố Amsterdam, ngày 24/3/2014.
 Tổng thống Obama vẫy chào khi đáp máy bay đến phi trường Schiphol ở thành phố Amsterdam, ngày 24/3/2014.

Tổng thống Hoa Kỳ Barack Obama đang có mặt tại Hà Lan, chặng dừng thứ nhất trong chuyến công du của ông với mục tiêu cô lập Nga vì những hành động của Moscow tại Ukraine.  Thông tín viên Tòa Bạch Ốc Luis Ramirez của đài VOA tháp tùng Tổng thống Obama gởi về bài tường trình sau đây.

Sau khi đáp máy bay đến phi trường Schiphol ở thành phố Amsterdam, Tổng thống Obama đã lên đường đi La Hague để họp ngay với các đồng minh và đối tác. Mặc dù Tổng thống Obama đến Hà Lan để dự Hội nghị An ninh Hạt nhân, trọng tâm rõ ràng là hướng vào cuộc khủng hoảng Ukraine.

Mục tiêu của nhà lãnh đạo Hoa Kỳ là xây dựng sự ủng hộ cho các biện pháp trừng phạt thêm nữa đối với Nga và viện trợ kinh tế cho chính phủ Ukraine.

Tại La Hague, Tổng thống Obama yêu cầu triệu tập một cuộc họp của các nhà lãnh đạo nhóm các nước G-7 để phối hợp phản ứng đối với những hành động của Nga chống Ukraine.  Tổng thống Obama sẽ từ La Hague sang Brussels để họp với các giới chức của Liên hiệp châu Âu và NATO.  Phát biểu tại Tòa Bạch Ốc hồi tuần trước, nhà lãnh đạo Hoa Kỳ nói về thông điệp của ông gởi cho các đồng minh NATO.

"Sự ủng hộ của Hoa Kỳ đối với các đồng minh NATO là không dao động.  Chúng ta gắn kết với nhau bằng Điều khoản 5, cam kết bảo vệ cho nhau và bằng một tập hợp các giá trị chung mà nhiều thế hệ đã phải hy sinh để có được."
 Tổng thống Obama vươn xa hơn châu Âu để mưu tìm thêm sự ủng hộ cho các nỗ lực của ông đối với Nga.  Trên nghị trình ở La Hague có cuộc họp với Chủ tịch Nước Trung Quốc Tập Cận Bình.  Trong một phản ứng hiếm thấy, Trung Quốc đã nêu nghi vấn về những hành động của Nga ở Ukraine.

Thứ Sáu trước, Cố vấn An ninh Quốc gia Susan Rice nói rằng việc Moscow can thiệp váo Ukraine khiến cho Hoa Kỳ phải đánh giá lại các mối quan hệ với Nga.  Bà Rice nói rằng trong những năm sau Chiến tranh Lạnh, cộng đồng quốc tế đã cố gắng để cho Nga hội nhập vào điều được bà mô tả là cơ cấu của hệ thống quốc tế và nền kinh tế toàn cầu.

Bà Rice nói: “Nhưng điều đó căn cứ vào sự mong đợi rằng Nga sẽ hành xử theo luật pháp, theo những luật lệ về an ninh và kinh tế, theo luật quốc tế, theo những tiêu chuẩn và nguyên tắc chi phối hành động quốc tế có trách nhiệm.  Nhưng những gì chúng ta chứng kiến ở Ukraine rõ ràng đã vượt ra quá xa những nguyên tắc đó.”

Rome sẽ là chặng dừng cuối ở châu Âu của Tổng thống Obama.  Tại đó ông sẽ gặp Ðức giáo hoàng Phanxicô lần đầu tiên để bàn về việc chống nghèo đói và bất bình đẳng.

Trong chặng dừng sau cùng của chuyến công du tại Ả Rập Xê-út, Tổng thống Obama sẽ họp với Quốc Vương Abdullah để bàn về cuộc chiến tranh ở Syria, các cuộc đàm phán về chương trình hạt nhân của Iran và tiến trình hòa bình Israel-Palestine.

Nhật ‘chưa cung cấp danh sách’ quan chức Việt Nam nhận hối lộ

VOA- Cập nhật: 24.03.2014 10:01

 Chủ tịch công ty tư vấn đường sắt JTC thừa nhận hối lộ cho một quan chức cấp cao phụ trách dự án của ngành đường sắt Việt Nam.
 Chủ tịch công ty tư vấn đường sắt JTC thừa nhận hối lộ cho một quan chức cấp cao phụ trách dự án của ngành đường sắt Việt Nam.

Ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, cho VOA Việt Ngữ biết như vậy hôm 24/3 sau khi báo chí Nhật Bản đưa tin rằng chủ tịch một công ty tư vấn của nước này thừa nhận hối lộ quan chức đường sắt Việt Nam để đổi lấy việc trúng thầu dự án sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA).

Ông Huyện cho biết hiện chưa thể khẳng định ai đã nhận tiền vì Nhật ‘chưa thông báo’ với phía Việt Nam, và hiện giờ Bộ Giao thông Vận tải phải ‘chủ động làm trước, rà soát trước, thanh tra trước’. Ông cho hay:

“Bộ trưởng hôm qua họp rồi, yêu cầu tất cả những ông liên quan, những ông ký và tham mưu là phải viết tường trình, cam kết hết, trong một tuần phải xong. Chúng tôi sẽ lập đoàn thanh tra tất cả các dự án ma công ty JTC làm với ngành đường sắt, thanh tra toàn bộ các dự án xem quy trình có đúng không. Khi thanh tra mà phát hiện được [các sai phạm] sau khi bên kia người ta cung cấp thông tin, nếu trong thẩm quyền của thanh tra [Bộ Giao thông Vận tải] thì thanh tra làm còn không thì sẽ chuyển sang công an, nếu mà có dấu hiệu, tùy theo từng mức độ. Cái này còn tùy thuộc vào việc cung cấp thông tin của bên phía Nhật”.

Theo tờ Yomiuri Shimbun, Chủ tịch công ty tư vấn đường sắt JTC thừa nhận hành vi đưa hối lộ trong cuộc thẩm vấn hồi tuần trước với các điều tra viên đặc biệt của cơ quan công tố Tokyo và ông này đã ký vào biên bản lời khai.

Theo lời khai của ông Tamio Kakinuma, công ty đã ‘lại quả’ cho quan chức Việt Nam 80 triệu yen (tương đương hơn 16 tỷ VND) để đổi lấy một gói thầu dự án ODA tại Việt Nam trị giá 4,2 tỷ yen. Ông này đã cung cấp thông tin chi tiết cho các nhà điều tra về thời điểm cũng như cách thức hối lộ.
 Các nguồn tin nói với tờ báo rằng cơ quan chức năng Nhật Bản đã tiến hành cuộc điều tra hình sự về việc vi phạm Bộ luật Chống cạnh tranh không lành mạnh, trong đó nghiêm cấm việc hối lộ các quan chức, viên chức của cơ quan chính phủ nước ngoài.

Tờ Yomiuri Shimbun nói khoản tiền lại quả của JTC cho một quan chức cấp cao phụ trách dự án của ngành đường sắt Việt Nam.

Trong một cuộc họp bất thường cuối tuần qua, Bộ trưởng Giao thông Vận Tải Đinh La Thăng đã yêu cầu người dưới quyền mình là Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm việc với phía Nhật Bản để làm rõ vụ việc.

Ông được truyền thông trong nước nói rằng đã yêu cầu ‘tất cả các cá nhân có liên quan, ngừng công việc mình đang làm’.

Theo ông Thăng, hành động nhanh chóng này chứng tỏ cam kết chống tham nhũng của ngành giao thông vận tải Việt Nam. Ông nói:

“Chính việc mà chúng ta làm nghiêm túc, công khai, minh bạch việc này sẽ thúc đẩy hơn nữa mối quan hệ hữu nghị hợp tác, đối tác chiến lược sâu rộng. Khi mà chúng ta làm nghiêm việc này thì nó thể hiện sự nghiêm túc chỉ đạo của Đảng và của chính phủ về công tác phòng chống tham nhũng, và cũng để khẳng định với nhân dân là ngành giao thông vận tải quyết tâm chống tham nhũng”.

Báo chí trong nước hôm 24/3 đã đăng tải tên và chức vụ của một số giới chức ngành đường sắt bị đình chỉ công tác để làm rõ vụ việc mà công ty JTC đã khai ra.

Trong khi đó, Phó Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc đã ‘chỉ đạo làm rõ thông tin cán bộ đường sắt nhận hối lộ’.

Ông Phúc được trích lời nói đã giao cho các cơ quan chức năng liên hệ và làm rõ với phía Nhật Bản để thu thập tài liệu và ‘nếu phát hiện có dấu hiệu tội phạm thì khởi tố, điều tra để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật’.

Đây không phải là lần đầu tiên giới chức Việt Nam bị cáo buộc nhận hối lộ từ công ty của Nhật Bản.

Hồi năm 2008, tờ Yomiuri Shimbun cũng từng đưa tin về việc ông Huỳnh Ngọc Sĩ, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải đồng thời là Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đại lộ Đông Tây thành phố Hồ Chí Minh, nhận hối lộ từ công ty Tư vấn Quốc tế Thái Bình Dương của Nhật để cho công ty này thắng thầu dự án.

Năm 2010, ông Sĩ bị tòa án ở Việt Nam tuyên án tù chung thân về ‘tội nhận hối lộ’.

Những “thành quả” có 1 không 2


nguoi-cay-305.jpg  Ba cô gái kéo cày thay trâu ở Hưng Yên.-Courtesy Tiền Phong


Thanh Quang, phóng viên RFA-2014-03-24 
“Trâu cày” ở thế kỷ 21
Hôm 16 tháng Ba vừa rồi, TS Nguyễn Thị Từ Huy có dịp đọc bài báo tựa đề “Xem nông dân Hưng Yên kéo bừa thây trâu” mà xem chừng như không dằn được bực tức. Đó là cảnh mà blog Dân Lầm Thang gọi là “Thiên đường mới: Người kéo bừa thay trâu”. Theo báo mạng trong nước, trong khi nhiều người vẫn còn đang ăn Tết, du xuân… thì nông dân ở nhiều nơi phải ra đồng làm việc. Và tại Hưng Yên, “không trâu, không tiền thuê máy, một số hộ nông dân phải dùng sức người kéo bừa”, như báo Tiền Phong từng mô tả:
“Sáng mùng 6 Tết, ông Phạm Văn Kháng, 47 tuổi (xã Lạc Hồng, Văn Lâm, Hưng Yên) cùng con trai ra bừa khoảnh ruộng nhỏ ngay giáp quốc lộ 5. Sợi dây thừng được buộc vào hai đầu chiếc bừa, con trai ông Kháng vòng qua bụng, hai tay nắm chặt dây, kéo bừa đi. Đằng sau, ông Kháng lựa chiếc bừa đi theo bước chân con trai…
Cách ruộng của ông Kháng vài khoảnh, dù ruộng khá rộng, nhưng cô Hòe (Lạc Hồng, Văn Lâm, Hưng Yên) cùng ba con gái cũng đang bừa ruộng bằng sức người. Cô Hòe cầm bừa, trong khi ba cô con gái ra sức kéo chiếc bừa trên ruộng cạn.”
Trước cảnh, nhất là phụ nữ, kéo bừa thay trâu đó, TS Nguyễn Thị Từ Huy nêu lên câu hỏi rằng “Bao giờ anh thôi sống hèn?”, “đàn ông các anh, nhìn cảnh này có nghĩ gì không, có cảm thấy gì không?”.
Blogger Đào Dục Tú  viết “mấy dòng tạp cảm” về tình trạng “ ‘trâu cày’ ở thế kỷ 21”, lưu ý đặc biệt cảnh 3 cô gái ở một làng quê Hưng Yên kéo bừa thay trâu khiến xúc động nhân tâm, khiến, vẫn theo blogger Đào Dục Tú, “ Thậm chí có người  quy kết thẳng thừng vì đàn ông, các đáng mày râu nước này, quá hèn nên mới để chị em phải cõng việc thay trâu thật quá ‘phản cảm’ ở thế kỷ 21”.
Cảnh kéo cày thay trâu đã có hồi trước năm 1945. Bây giờ lại tái diễn cái cảnh này. Nó cũng chỉ là một trong những cảnh khổ (của nông dân ngày nay) thôi.
-Blogger Phạm Đình Trọng
Qua bài “Ba cô trời rét kéo bừa thay trâu”, blogger Đào Dục Tú khẳng định rằng cho dù cảnh không vui ấy có thể là trường hợp cá biệt đi chăng nữa, thì chuyện con người phải kéo bừa thay trâu ở năm 2014 trong thế kỷ 21 này, ở năm thứ 39 kể từ ngày đất nước gọi là thống nhất, hòa bình và cùng đi lên “thiên đường” XHCN cũng “ khó có ai có thể chấp nhận, ngoảnh mặt vô cảm ngó lơ”.
Tác giả Đào Dục Tú cho biết là không muốn “vơ đũa cả nắm trách cứ đàn ông nước Việt”, khẳng định rằng họ quyết không phải là “nguyên nhân chính” đẩy chị em, mà cụ thể là ba chị em Hưng Yên vừa nói, vào cảnh kéo bừa thay trâu. Mà theo tác giả, nguyên nhân sâu xa, cũng là sự thật đáng buồn này, chính là do chính sách vĩ mô về nông nghiệp, nông dân nông thôn, dù có tốt đẹp bao nhiêu trên lý thuyết, lại “lộ ra quá nhiều sai lầm, sai lệch trầm trọng” trên thực tế, mà hậu quả nhãn tiền “giữa thanh thiên bạch nhật” là tình trạng cưỡng chế đất đai khắp nơi trong nước hiện nay; là tình trạng dân oan lũ lượt về thủ đô khiếu kiện “đứng ngồi vạ vật” trước  cơ quan công quyền cao nhất để kêu giải oan; rồi chuyện nông dân nhiều nơi bỏ ruộng “chạy lấy người”, tứ tán đi làm thuê làm mướn; rồi chuyện trẻ em vùng cao “quê hương cách mạng một thời” chỉ mong ngóng bát cơm có chút thịt, cho dù là thịt chuột...
Tác giả Đào Dục Tú khẳng định rằng chừng ấy thực trạng không còn là cá biệt nữa trong nhiều năm nay; và thực tế ấy có thể được xem như một hình thức “phản biện” đối với nhiều chính sách “vĩ mô” được mô tả là “vô cùng tốt đẹp” ở nhiều vùng miền, đặc biệt ở những nơi đất ruộng trở thành “điểm nhậy cảm” và vùng sâu vùng xa. Tác giả liên tưởng đến:
“Hình ảnh cánh đồng bị cắt chia chăng dây đóng cọc hoặc kín cổng cao tường và  những dãy căn hộ cao cấp cao tầng, những khu biệt thự kéo dài không người ở trên cánh đồng xưa kia mầu mỡ ruộng mật bờ xôi ở ven quốc lộ cách thủ đô không xa. Chỉ riêng những chiến dịch bất động sản một thời sôi sùng sục như vạc dầu không biết đã thu hút vào các đại gia bên trong và bên ngoài nhà nước bao nhiêu là đất  ruộng để rồi đẩy đến tình trạng đóng băng nhà cửa đất đai khiến nhà nước phải đổ hàng ngàn tỷ cấp cứu, nhưng nghe chừng không cứu được!  Để rồi không biết bao nhiêu gia đình nông dân… đã và đang rơi vào cảnh như cây bật gốc vì  mất chân đế cơ bản là ruộng, là nghề trồng cấy cổ truyền...”
Rồi hình ảnh ba cô gái kéo bừa thay trâu khiến tác giả không khỏi liên tưởng đến câu thơ dân gian “Ba cô đội gạo lên chùa” trong bối cảnh quá thanh bình êm ái của ngày xưa, để ngày nay chỉ thấy trước mắt trên màn hình nhỏ “Ba cô trời rét kéo bừa thay trâu”!
Blogger TuấnDDK khẳng định rằng “hình ảnh người nông dân kéo cày thay trâu, lặp đi lặp lại suốt hàng chục năm và hoàn toàn không phải là cá biệt”, cho thấy điều gọi là “chiến thắng của nông nghiệp” phát xuất từ tình trạng “mồ hôi của nông dân đang phải bán quá rẻ” trong bối cảnh tỷ lệ đầu tư của nhà nước cho nông nghiệp trong tổng vốn đầu tư xã hội vừa quá ít lại vừa bị cắt giảm…
Từ Hà Nội, blogger JB Nguyễn Hữu Vinh nhận xét rằng vấn đề người nông dân VN phải kéo bừa, kéo cày thay trâu thì có thể người nước ngòai thấy lạ, nhưng dân trong nước, trong những năm gần đây, thấy việc đó đã trở thành bình thường - nó bình thường trong một xã hội không bình thường. Nhà báo Nguyễn Hữu Vinh giải thích rằng khi sức kéo không còn và người dân phải tự lao động trên mảnh đất giữa lúc mức chi phí về nông nghiệp rất lớn trong khi nông phẩm lại rất rẻ, không thể bù đắp được, thì người dân không thể có đủ tiền để thuê máy móc nhằm thay sức lao động con người. Trong khi đó, họ nuôi con trâu, con bò trong thời điểm này cũng không phải dễ dàng, đồng cỏ thì ngày càng bị thu hẹp…thì con người phải dùng sức lao động của mình để thay trâu bò! Blogger JB Ngưyễn Hữu Vinh lưu ý:
“Tình trạng này phát xuất từ một thời gian dài người ta phát động “3 cuộc cách mạng”, trong đó thì cuộc cách mạng KH-KT là ‘then chốt”, rồi thì cách mạng quan hệ sản xuất, cách mạng tư tưởng văn hóa… Nhưng chúng tôi thấy đây là cái “thành quả” đi ngược lại xu thế tiến bộ xã hội, đi ngược lại thành quả mà thế giới đạt được. Trong khi thế giới đang tiến hành những lao động bình thường, giản đơn cùng nhiều loại lao động khác chủ yếu bằng máy móc để thay thế sức lao động của con người, thì người VN trong xã hội ngày nay lại thay trâu bò kéo cày.”
Về vấn đề này, blogger Phạm Đình Trọng từ trong nước phân tích:
“Cảnh kéo cày thay trâu đã có hồi trước năm 1945. Bây giờ lại tái diễn cái cảnh này. Nó cũng chỉ là một trong những cảnh khổ (của nông dân ngày nay) thôi. Nhưng cái khổ lớn nhất của nông dân bây giờ là họ bị mất đất đai. Đó mới là điều nguy hiểm! Tức là trong số người dân VN hiện nay, thì giới nông dân là khổ nhất và cuộc sống của họ bị đe dọa đến tận cùng rồi. Người nông dân phải thay trâu cày cũng đã là khổ rồi, nhưng cái nguy hiểm hơn là đất của họ có thể bị tước mất vào bất cứ lúc nào. Đó mới là điều đen tối, nguy hiểm và bi đát của người nông dân ngày nay.”
Thưa quý vị, vừa rồi là cảnh người nông dân thế kỷ 21 kéo cày thay trâu. Bây giờ là cảnh “sang sông bằng bao ny-long” của cô giáo và học trò ở vùng cao thuộc tỉnh Điện Biên.

Lãnh đạo chui vào túi nào?

boi-song-305.jpg

 Hình ảnh chụp từ video clip: cô giáo chui túi nilon vượt suối lũ đến trường.
Qua bài “Trường mẫu giáo Sam Lang: Có ai rơi nước mắt?”, blogger Cao Thoại Châu mở đầu rằng “dù rộng lòng hay lạc quan tới mấy thì cũng khó lòng coi là chuyện cười ra nước mắt cảnh các cô giáo và học trò trường mẫu giáo Sam Lang tỉnh Điện Biên ngày ngày qua sông trong 6 tháng mùa mưa bằng một ‘phương tiện giao thông thủy’ không hề có trên đất nước này (trước đây) và chắc cũng khó có ở nơi nào trên trái đất này. Và tác giả không khỏi kinh ngạc:
“Thật không hình dung ra nổi cái cảnh những con người ngồi trong bao nilông nhờ một người khác một tay túm bao, tay kia bơi kéo “bao người” qua dòng nước chảy xiết. Và hình ảnh này sẽ cứ còn chìm trong im lặng nếu không được chính “khách qua sông” là các cô giáo quay lại bằng điện thoại di động…Chuyện người dân trong đó có cả học trò ngày ngày qua sông bằng cách đu dây ròng rọc vừa nguy hiểm vừa hết sức nghịch lý đã từng xảy ra… nhưng có ai rơi nước mắt rùng mình khi lỡ sơ sẩy một chút thì sinh mạng của cô và trò nơi ấy đã trôi theo dòng nước?”
Qua bài “Chui vào… ‘Lãnh đạo chui vào túi nào’?”, Blogger Bùi Văn Bồng nêu lên câu hỏi rằng “Phải chăng Bộ GTVT và các địa phương chỉ nhăm nhe dán mắt vào các Dự án lớn, đắt tiền để… có chùm khế ngọt thật to chia nhau?”, và “Bao giờ thì có những cây cầu treo dân sinh vượt suối trên tuyến Nà Hỳ - Sam Lang cho các thầy cô và học sinh có thể an tâm tới trường, cho người dân bình an lên nương?”. Về vấn đề này, blogger Phạm Đình Trọng cảnh báo:
"Thật không hình dung ra nổi cái cảnh những con người ngồi trong bao nilông nhờ một người khác một tay túm bao, tay kia bơi kéo “bao người” qua dòng nước chảy xiết. -Blogger Cao Thoại Châu"
“Có điều bi đát là trong lúc nhu cầu tối thiểu về cuộc sống của người dân còn thiếu thốn như thế thì người ta đổ ra hàng chục nghìn tỷ, hàng trăm nghìn tỷ để xây, chẳng hạn như, đền tưởng niệm của những Trần Phú, của những nhà cách mạng tiền bối.v.v… Đó là những cái rất là nghịch lý.”
Blogger JB Nguyễn Hữu Vinh cho đây không phải là trường hợp cá biệt, đồng thời, nó thể hiện mạng sống con người bị coi rẻ ở VN:
“Thật ra, khi nói đến hiện tượng như vậy thì người ta nghĩ rằng mình nói xấu, nghĩ rằng mình tiêu cực, nghĩ rằng mình không có cái nhìn lạc quan…Nhưng dù có muốn thì người dân khó có thể lạc quan trước hiện tượng như vậy. Và theo chỗ tôi biết, hiện tượng như vậy không phải là cá biệt. Nó chỉ đơn giản thể hiện rằng mạng sống của người dân Việt Nam trong nước hiện nay rất rẻ! Tại VN hiện nay, đất đai đắt, nhà cửa đắt, mọi thứ đều đắt, chỉ có mạng con người thì rất rẻ, đặc biệt ở những vùng sâu, vùng xa, vùng núi, mạng sống người dân bị coi rẻ. Vấn đề này, nếu người ta cho rằng mình nói xấy hay thế nào đó, thì tôi xin miễn bình luận. Mà tôi chỉ biết rằng đó là nói thật, và nói thật nó khác với nói xấu. Vì đó là sự thật. Và có những sự thật ở VN ngày nay còn đau xót hơn thế nữa!”
Vẫn theo bloger JB Nguyễn Hữu Vinh, hiện tượng đó phản ảnh điều mà người ta giăng những khẩu hiệu khắp nơi, trên khắp mọi nẻo đường của đất nước, ở những chỗ trang trọng nhất trong các hội trường, trong các hội nghị, trong các cuộc phát động tiêu tốn thậm chí hàng tỷ đồng gọi là “học tập đạo đức HCM”.
Nhà báo Nguyễn Hữu Vinh chua chát rằng không biết cảnh “khách qua sông bằng túi ny long” có phải là một “thành quả cách mạng” hay không. Và nhà báo khẳng định là “cái lớp người hiện đang sống phè phỡn trên xương máu của người dân này là lớp người gọi là “con cháu HCM ”, khiến người dân không khỏi thấy đau xót là “nền giáo dục mà hồi năm 1945, ông HCM gọi là nền giáo dục hòan toàn VN, thì cái nền giáo dục đó đã tạo ra loại người như vậy tức những người hiện đang lãnh đạo đất nước này, đang tạo ra một đất nước như ngày hôm nay.
Thanh Quang cảm ơn quý vị vừa theo dõi Tạp chí Điểm Blog hôm nay, và xin hẹn với quý vị tuần sau

Nợ công của VN tăng hơn 11% so với năm 2013



ngan-hang-nha-nuoc-305.jpg
Trụ sở Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Hà Nội-RFA photo

RFA 23.03.2014
Nợ công của Việt Nam hiện nay tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm trên 48% tổng sản phẩm nội địa GDP.
Đồng hồ Nợ công trên mạng The Economist. Com cho thấy tính đến 11 giờ trưa ngày hôm qua, bình quân mỗi đầu người tại Việt Nam nợ hơn 880 đô la Mỹ.
Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng hồi cuối năm ngoái từng lên tiếng trấn an dư luận là mức nợ công của Việt Nam trong năm nay cũng như hai năm tới vẫn nằm trong giới hạn an toàn là không quá 65% GDP. Tuy vậy, người đứng đầu chính phủ Việt Nam cũng thừa nhận áp lực trả nợ là rất lớn.

Trung Quốc yêu cầu Hoa Kỳ giải thích vụ tập đoàn viễn thông Hoa Vi bị NSA theo dõi

RFI-Thanh Hà-Thứ hai 24 Tháng Ba 2014
 Tập đoàn viễn thông Trung Quốc Hoa Vi
 Tập đoàn viễn thông Trung Quốc Hoa Vi-REUTERS
Căn cứ trên thông tin được Snowden cung cấp, báo Mỹ New York Times và Spielgel của Đức hôm nay (24/03/2014) tiết lộ : Cơ quan An ninh Quốc gia Hoa Kỳ NSA trong nhiều năm đã theo dõi các hoạt động của tập đoàn viễn thông Trung Quốc Hoa Vi. Bắc Kinh yêu cầu Washington giải thích về vụ này.

Theo tiết lộ của hai tờ báo Mỹ và Đức, trong nhiều năm liền, Cơ quan An ninh Quốc gia Mỹ đã đọc trộm thư điện tử, thâm nhập vào nhiều tài liệu nội bộ của các lãnh đạo tập đoàn viễn thông Trung Quốc Hoa Vi và thậm chí là còn đọc được cả mật mã của một số sản phẩm do tập đoàn này tạo ra.
Dựa trên những thông tin được cựu nhân viên NSA là Edward Snowden cung cấp, hai tờ báo New York Times và Spiegel, cho biết thêm : chiến dịch theo dõi Hoa Vi mang tên « Shotgiant » thoạt đầu được để ra nhằm tìm kiếm những mối liên hệ giữa tập đoàn viễn thông này với quân đội Trung Quốc. Đơn giản là vì sáng lập viên của Hoa Vi là một kỹ sư xuất thân từ quân đội.
Vì lý do an ninh, quốc phòng Hoa Kỳ và Úc đã cấm Hoa Vi tham gia vào nhiều dự án xây dựng hạ tầng cơ sở trong ngành viễn thông. Tuy nhiên, nhiệm vụ của NSA không dừng ở đó. Cơ quan này còn quan tâm cả đến các mặt hàng trang thiết bị được Hoa Vi cung cấp cho thế giới. Chương trình theo dõi Hoa Vi của NSA đã được duy trì trong nhiều năm.
Phát biểu trước báo chí sáng nay, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc, Hồng Lỗi bày tỏ « mối quan ngại sâu sắc » sau những tiết lộ nói trên về cách hành xử của Cơ quan An ninh Quốc gia Mỹ và đòi Washington nhanh chóng giải thích về vụ này.
Về phần Hoa Vi, phó chủ tịch của tập đoàn đặc trách về mảng quốc tế Roland Sladek, cực lực lên án hành vi của NSA. Trong khi đó Cơ quan An ninh Mỹ khẳng định chỉ thu thập thông tin liên quan đến các hoạt động tình báo và phủ nhận mọi cáo buộc theo dõi Hoa Vi với mục đích kinh tế và thương mại.
Hoa Vi không chỉ là một nhà cung cấp trang thiết bị viễn thông quan trọng của thế giới mà còn là một nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn hàng thứ ba, sau có Samsung và Apple. Vào giữa tháng 1/2014 chính Hoa Vi đã bác bỏ mọi nghi ngờ về điện thoại smartphone của Hoa Vi dễ dàng bị NSA theo dõi !

Xung đột dữ dội giữa cảnh sát và người biểu tình tại trụ sở chính phủ Đài Loan

RFI-Đức Tâm-Thứ hai 24 Tháng Ba 2014 
Cảnh sát giải tán người biểu tình gần trụ sở chính phủ ở Đài Bắc, chống hiệp định thương mại với Trung Quốc. Ảnh ngay  24/03/ 2014.

 Cảnh sát giải tán người biểu tình gần trụ sở chính phủ ở Đài Bắc, chống hiệp định thương mại với Trung Quốc. Ảnh ngay 24/03/ 2014-EUTERS/Edward Lau

Sau khi chiếm giữ trụ sở Quốc hội Đài Loan, những người biểu tình, đa số là sinh viên, chuyển sang chiếm giữ trụ sở chính phủ. Từ một tuần qua, những người biểu tình phản đối chính quyền ký kết hiệp định tự do mậu dịch với Trung Quốc.

Tối hôm qua, 23/03/2014, theo lệnh của chính phủ, cảnh sát chống bạo động đã can thiệp giải tán cuộc biểu tình. Theo báo Apple Daily, có khoảng 6 chục người bị thương nặng.
Từ Đài Bắc, thông tín viên Clément Robin gửi về bài tường trình :
« Lần đầu tiên kể từ sáu ngày qua, cảnh sát Đài Loan đã tấn công vào người biểu tình. Theo lệnh của Thủ tướng, cảnh sát chống bạo động từ tất cả các vùng đã được điều động đến Đài Bắc. Cảnh sát đã dùng dùi cui để giải tán 3000 người biểu tình đang tụ tập trước trụ sở chính phủ.
Vào đầu tối qua, hàng ngàn người biểu tình đã vượt qua hàng rào dây thép gai và hàng rào trụ sở chính phủ để tràn vào bên trong, lấn át lực lượng cảnh sát. Hàng chục người đã trèo qua cửa sổ, vào được hội trường trong trụ sở chính phủ.
Tổng thống Mã Anh Cửu đã lên án các hành động bạo lực của người biểu tình. Đảng đối lập chính của Đài Loan kêu gọi mọi người bình tình và đề nghị Tổng thống Đài Loan khẩn cấp mở đối thoại với những người biểu tình để giải quyết cuộc khủng hoảng.
Những người biểu tình đã gia tăng áp lực sau phát biểu đầu tiên của Tổng thống Mã Anh Cửu kể từ sáu ngày qua. Sáng qua, Tổng thống Đài Loan đã kiên quyết từ chối đáp ứng đòi hỏi của người biểu tình là hủy bỏ hiệp định tự do mậu dịch đã ký kết với Trung Quốc.
Cho đến tối qua, hàng ngàn người biểu tình khác vẫn tiếp tục tụ tập ở trong và ngoài trụ sở Quốc hội Đài Loan, làm cho toàn bộ hoạt động chính trị của hòn đảo này bị tê liệt ».
Các vụ xô xát vẫn tiếp tục trong ngày hôm nay. Cảnh sát đã dùng vòi rồng phun nước để giải tán những người biểu tình đang có mặt bên trong trụ sở chính phủ.
Cảnh sát Đài Loan cho biết đã câu lưu 32 người. Theo đài truyền hình TVBS, các vụ xô xát từ tối qua cho đến trưa nay, đã làm ít nhất 120 người bị thương.

Máy bay Malaysia : Hải quân Mỹ đi tìm hộp đen

RFI-Thanh Hà-Thứ hai 24 Tháng Ba 2014
Khu vực tìếm kiếm máy bay của  Malaysia Airlines mất tích.
 Khu vực tìếm kiếm máy bay của Malaysia Airlines mất tích-REUTERS/Sean Davey

Sáng ngày 24/03/2014, Hải quân Hoa Kỳ huy động một hệ thống định vị hộp đen máy bay Malaysia mất tích cách nay đã hơn hai tuần. Máy bay tuần tra Trung Quốc thông báo tìm thấy vật thể khả nghi tại Ấn Độ Dương. Phía Mỹ vẫn không tìm thấy những mảnh vỡ bị nghi là của máy bay Malaysia theo sự chỉ dẫn của phía Trung Quốc.

Theo lời phát ngôn viên Hạm đội VII của Hải quân Mỹ, William Marks Hoa Kỳ đưa hệ thống radar TPL-25 đi tìm hộp đen chiếc máy bay bị mất tích cách nay đã hơn hai tuần. Hệ thống này có khả năng nhận tín hiệu từ hộp đen của máy bay sâu tối đa 6000 mét dưới lòng đại dương. Trên nguyên tắc hộp đen của một chiếc máy bay bị nạn phát đi những tín hiệu trong vòng 30 ngày.
Tuy nhiên quan chức Mỹ thận trọng cho biết việc điều radar đi tìm hộp đen không có nghĩa là các bên đã định vị được xác hay mảnh vỡ của chiếc Boeing 777 nối liền Kuala Lumpur với Bắc Kinh mất tích từ hôm 08/03/2014 với 239 hành khách và phi hành đoàn. Sáng sớm hôm nay máy bay Trung Quốc cung cấp cho Cơ quan An Ninh Hải quân Úc tọa độ của nhiều vật thể nghi là mảnh vỡ của máy bay Malaysia. Nhưng máy bay trinh sát của Hải quân Hoa Kỳ, US Navy P8 Poseidon đã « không thể định vị được các vật thể » nói trên theo thông tin từ phía Trung Quốc cung cấp.
Cuối tuần qua, ảnh vệ tinh của Pháp nghi ngờ đã hát hiện mảnh vỡ của chiếc máy bay nói trên ở phía nam Ấn Độ Dương. Mọi công tác tìm kiếm đang tập trung vào hai khu vực. Khu vực thứ nhất hướng về Trung Á còn khu vực thứ nhì trải dài từ Indonesia đến Ấn Độ Dương.

Công ty tư vấn Nhật JTC điều tra nội bộ về nghi vấn hối lộ các quan chức nước ngoài

RFI-Đức Tâm- Thứ hai 24 Tháng Ba 2014
 
Hôm nay, 24/03/2014, công ty Tư vấn Giao thông Nhật Bản (Japon Transport Consultants – JTC) thông báo đã cho mở cuộc điều tra nội bộ về những thông tin liên quan đến việc đưa hối lộ cho các quan chức Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan để giành được các hợp đồng, trong khuôn khổ viện trợ công cho phát triển của Nhật Bản.

Trong tuần trước, JTC đã mở điều tra sau khi báo chí Nhật Bản đăng nhiều bài khẳng định là Tư pháp Nhật Bản đã thẩm vấn Chủ tịch Tổng Giám đốc công ty, ông Tamio Kakinuma về vụ này.
Theo nhật báo Yomiuri Shimbun, ông Kakinuma dường như đã thừa nhận hối lộ các quan chức nước ngoài và đã ký vào bản thú tội. Công ty JTC dường như đã chi tiền cho các quan chức Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan, nêu rõ ngày tháng và khoản tiền hối lộ.
Vẫn theo tờ báo, tư pháp Nhật có thể khởi tố vụ việc do vi phạm luật phòng ngừa cạnh tranh không lành mạnh trong thời gian tới.
Trong thời gian từ 02/2008 đến 02/2014, công ty JTC đã đưa hối lộ 40 lần, với tổng số tiền là 130 triệu yen (xấp xỉ một triệu euro).
Cụ thể, JTC dường như hối lộ các quan chức Việt Nam khoảng 80 triệu yen, để được trúng thầu hợp đồng trị giá 4,2 tỷ yen, chi cho các quan chức Indonesia khoảng 30 triệu yen, để có được các dự án với tổng giá trị là 2,9 tỷ yen, và đút lót cho các giới chức Uzbekistan 20 triệu yen, để giành được các hợp đồng trị giá 700 triệu yen.
Trong số những người nhận hối lộ có một quan chức cao cấp thuộc Ban Quản lý các dự án đường sắt Việt Nam và một quan chức thuộc Tổng cục đường sắt, Bộ Giao thông Indonesia.
AFP cho biết, hôm nay, văn phòng chưởng lý Tokyo từ chối bình luận về những thông tin này.
Về phản ứng của phía Việt Nam, theo báo chí trong nước, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty đường sắt Việt Nam Trần Ngọc Thành cho biết đã tiếp nhận thông tin báo chí Nhật nói về vụ hối lộ 80 triệu yên từ ngày 21/03. Sau cuộc họp ngày hôm qua, 23/03 với Ban Quản lý các dự án đường sắt, lãnh đạo Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã quyết định đình chỉ công tác đối với ông Nguyễn Văn Hiếu, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường sắt trong vòng 15 ngày để xác minh vụ việc.
Cũng trong ngày hôm qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông Việt Nam Đinh La Thăng đã triệu tập một cuộc họp bất thường và yêu cầu một Thứ trưởng của Bộ này, trong ngày hôm nay, làm việc với Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản và Đại sứ Nhật tại Việt Nam, rà soát lại tất cả các dự án mà công ty tư vấn Nhật JTC tham gia.
Ngoài Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường sắt bị đình chỉ công tác, trong ngày hôm nay, hai Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty đường sắt Việt Nam, các ông Ngô Anh Tảo và Trần Quốc Đông, cũng bị đình chỉ công tác 10 ngày để xác minh thông tin.
Vụ hối lộ 80 triệu yen liên quan đến dự án đường sắt đô thị số 1 Yên Viên – Ngọc Hồi. Công ty JTC đại diện cho liên danh các công ty tư vấn Nhật Bản đã trúng thầu với giá 2,9 tỷ yen và 320 tỷ đồng Việt Nam. Hợp đồng tư vấn này được ký ngày 09/09/2009, được thực hiện trong thời gian từ 01/10/2009 đến 30/11/2011.

Vũ khí nào sẽ giúp Mỹ đánh bại phòng không Nga?

Thiên Minh - theo Trí Thức Trẻ | 24/03/2014 20:20
 
 
(Soha.vn) - Các nhà lãnh đạo Lầu Năm Góc nhìn nhận rằng khả năng bay siêu vượt âm của các loại vũ khí và máy bay rất cần thiết đối với ưu thế quân sự của Mỹ trong tương lai.
Siêu vượt âm được đánh giá là một công nghệ mang tính cách mạng, có thể cho phép các lực lượng Mỹ đánh bại những hệ thống phòng không tích hợp thế hệ mới với kết cấu tinh vi.
"Hệ thống phòng không tích hợp đang dần trở thành một rào cản khó vượt qua. Chiến tranh điện tử chỉ giải quyết được một phần của câu hỏi, phần còn lại chính là tốc độ. Nếu họ không thể tóm được bạn, bạn có thể xâm nhập vào và tấn công" - Al Shaffer, phó trợ lý Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ cho hay.
Theo Shaffer, các hệ thống phòng không của Syria, Nga, Trung Quốc nằm trong số những hệ thống công nghệ tiên tiến hơn nên vũ khí siêu vượt âm có thể là quân bài chiến lược trong tương lai mà Mỹ cần để đối phó với những quốc gia này.
Trong khi các loại tên lửa hành trình hiện tại di chuyển với vận tốc khoảng 965km/h, vũ khí siêu vượt âm có thể đạt tới tốc độ từ Mach 5 đến Mach 10.
Shaffer đề cập tới 4 cuộc thử nghiệm công nghệ siêu vượt âm của Mỹ, nhấn mạnh rằng 2 trong số các cuộc thử nghiệm này đã thành công. Đặc biệt, ông nhắc đến cuộc thử nghiệm phương tiện bay siêu vượt âm X-51 trên Thái Bình Dương hồi tháng Năm năm ngoái, trong đó, X-51 đã đạt tới tốc độ Mach 5.1.
 Cụ thể, ngày 1/5/2013, một phương tiện bay X-51 đã được gắn lên bên cánh của một máy bay ném bom chiến lược B-52H Stratofortress ở căn cứ không quân Edwwards, khi máy bay leo lên độ cao 15.000m, X-51 đã được phóng ra và nhanh chóng tăng tốc lên tốc độ Mach 4.8 chỉ trong vòng 26 giây nhờ một động cơ đẩy tên lửa nhiên liệu rắn.

Ở độ cao 18.300m, X-51 tách ra khỏi động cơ tên lửa và tăng tốc lên Mach 5.1 nhờ động cơ phản lực tĩnh (scramjet) siêu âm.

Sau 3 đợt kiểm tra đầy thử thách, X-51 đã tạo thêm một bước đột phá vào năm ngoái. Trong một chuyến bay thử nghiệm thành công, X-51 chỉ mất có 300 giây trong đoạn đường bay hàng ngàn dặm ở độ cao 24.384 m với tốc độ hơn Mach 5.

"Đây là một dấu mốc có ý nghĩa rất lớn. Điều đó có nghĩa rằng chúng tôi đã bắt đầu hiểu rõ về công nghệ siêu vượt âm”, Shaffer nói.

Shaffer cũng đề cập rằng ngoài tốc độ cao, X-51 còn có ưu điểm khác là kết cấu gọn nhẹ, có chi phí rẻ hơn so với các phương tiện bay mang động cơ turbine phức tạp.

Shaffer không đề cập cụ thể tới cuộc thử nghiệm phương tiện bay siêu vượt âm gần đây của Trung Quốc nhưng nói rằng Mỹ nên tích cực nghiên cứu để đảm bảo rằng mình sẽ trở thành quốc gia hàng đầu trong công nghệ siêu vượt âm.

"Chúng tôi, nước Mỹ, không bao giờ muốn trở thành quốc gia thứ 2 trong lĩnh vực siêu vượt âm" - Ông Shaffer nói.

Lão già 61 tuổi kéo bé gái vào nhà tắm giở trò đồi bại!

  N. Lê – T. Hà - theo Trí Thức Trẻ | 24/03/2014 15:18
(Soha.vn) - Sau khi cho kẹo, Thông liền dụ dỗ A về trước và sau đó kéo P vào nhà tắm giở trò đồi bại.
Tin từ cơ quan Công an huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) cho biết, cơ quan này vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Hoàng Trung Thông (SN 1953, trú thôn Quyết Tiến, xã Hòa Sơn, huyện Hiệp Hòa) về hành vi “Hiếp dâm trẻ em”.
Cụ thể, vào ngày 20/2, cháu D.M.A (SN 2007) và cháu N.T.P (SN 2002) cùng thôn Quyết Tiến đến nhà ông Thông mua kẹo. Thấy hai cháu, Thông liền nổi máu dê và có ý định xấu. Để thực hiện, y liền gọi hai cháu vào nhà cho kẹo rồi bảo A về trước, còn P thì ở lại xem ti vi. Sau đó y dụ dỗ bé  P vào nhà tắm rồi đè bé này ra thực hiện hành vi bỉ ổi. Xong việc Thông cho bé P 20 nghìn đồng.
Đối tượng Hoàng Trung Thông
Đối tượng Hoàng Trung Thông
Khoảng mấy ngày sau gia đình phát hiện thấy cháu P có những biểu hiện bất thường, nên gặng hỏi thì P liền khai toàn bộ hành vi của tên “yêu râu xanh”. Qúa bức xúc, gia đình cháu P đã làm đơn tố cáo lên cơ quan công an huyện Hiệp Hòa.
Được sự vận động của cơ quan chức năng và người thân, Thông đã đến cơ quan công an đầu thú.
Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Nữ sinh cấp 3 cho bạn uống thuốc kích dục rồi lừa bán trinh

 Nguyễn Song - theo Trí Thức Trẻ | 23/03/2014 07:07
(Soha.vn) - Chỉ vì những đố kị và lòng tham số tiền 4 triệu đồng mà 3 nữ sinh đã lên kế hoạch lừa bạn uống thuốc kích dục và thuốc ngủ rồi "bán trinh" cho gã đàn ông bệnh hoạn.
Tuy vụ việc đã xảy ra hơn nửa năm nhưng đây vẫn là nỗi ám ảnh của bản thân nạn nhân và những người liên quan khi nhớ về. Không ai có thể ngờ được những nữ sinh mới chỉ 16, 17 tuổi lại có thể cho bạn học uống thuốc kích dục với mục đích bán "cái ngàn vàng" của nạn nhân lấy 4 triệu đồng.
Chỉ sau gần 1 tuần, vụ án được phá, các đối tượng đã bị cơ quan Công an tỉnh Quảng Ninh bắt giữ nhưng nỗi đau và sự ám ảnh của nạn nhân thì sẽ còn kéo dài mãi. Đây không chỉ là tiếng chuông cảnh tỉnh những nữ sinh thích ăn chơi, đua đòi mà còn là bài học cảnh giác cho thanh, thiếu niên trong các mối quan hệ xã hội.
Vụ việc bắt đầu từ mối quan hệ của 3 nữ sinh học lớp 11 (SN 1997) là Nguyễn Thị Thạch Thảo, Nguyễn Quỳnh Chi, cùng trú tại phường Hồng Hải (TP.Hạ Long, Quảng Ninh); Nguyễn Thị Cẩm Tú, trú tại phường Hồng Hà (TP.Hạ Long, Quảng Ninh) với 1 người đàn ông lớn tuổi đã có gia đình tên Vũ Mạnh Dương (SN 1975, trú tại phường Hà Khánh, TP. Hạ Long).

Ngôi trường các nữ sinh theo học (Ảnh: Báo Quảng Ninh)
Ngôi trường các nữ sinh theo học (Ảnh: Báo Quảng Ninh)
Mặc dù chơi với các thiếu nữ khá thân thiết nhưng Dương lại nhiều lần "gạ tình" Thảo, hứa hẹn sẽ cho cô tiền để được quan hệ tình dục. Thảo không đồng ý nhưng vì không muốn làm mất lòng "ông anh" nên thiếu nữ này đã nghĩ ra cách tìm mối "gái trinh" giúp người đàn ông bệnh hoạn kia.

Theo như thỏa thuận giữa 2 người thì Thảo sẽ phải tìm cho Dương những thiếu nữ xinh đẹp, trẻ tuổi và đặc biệt là phải còn trinh thì sẽ được số tiền 4 triệu đồng cho 1 người.

Vốn đã có chút đố kị, nữ quái này sau đó đã nghĩ ngay đến người bạn ngoan hiền học cùng lớp tên B. Để thực hiện kế hoạch, Thảo bàn thêm với Tú và Chi rồi đi đến thống nhất kế hoạch vờ rủ B. đi chơi, sau đó đưa vào nhà nghỉ cho uống thuốc ngủ và thuốc kích dục để Dương "quan hệ".

Theo đúng kế hoạch, trưa ngày 31/7/2013, Thảo, Chi và Tú đã rủ B. đi uống nước. Do học cùng lớp, tuy không thân nhưng cũng có chơi với nhau và là ngày nghỉ học nên nữ sinh này đã nhận lời mời. Khi 4 người đang ngồi uống nước tại bãi tắm Bãi Cháy thì Cẩm Tú vờ kêu mệt, muốn về nghỉ, nhưng về nhà thì xa, nên đề nghị các bạn thuê khách sạn để nghỉ.

Khoảng 18h cùng ngày, cả nhóm đến nhà nghỉ Thiên Hương ở phường Bãi Cháy thuê phòng 302 theo sự sắp xếp của người đàn ông tên Dương. Lên đến phòng nghỉ, lừa cho B. đi vào nhà vệ sinh, Thảo, Tú, Chi đã pha thuốc ngủ trộn với thuốc kích dục vào cốc nước ngọt cho B. uống.

Khi thuốc bắt đầu ngấm, Thảo, Tú, Chi liền kiếm cớ đi ra ngoài để B. lại trong phòng. Lúc này, Vũ Mạnh Dương xuất hiện và thực hiện hành vi giao cấu với B.. Dù đã cố gắng chống cự nhưng do bị ngấm thuốc ngủ nên B. không thể phản kháng với tên "yêu râu xanh" đang lên cơn cuồng loạn.
Nữ sinh Cẩm Tú, 1 trong 3 đối tượng lừa bán cái ngàn vàng của bạn (Ảnh: Người đưa tin)
Nữ sinh Cẩm Tú, 1 trong 3 đối tượng lừa bán "cái ngàn vàng" của bạn (Ảnh: Người đưa tin)
"Khoảng 19h ngày 31/7, cháu  tỉnh dậy và  vô cùng hoảng sợ khi nhận ra mình không mảnh vải che thân nằm cạnh một người đàn ông cũng trong tình trạng như vậy...", nữ sinh chưa hết hoảng loạn khi khai tại cơ quan công an.
Khoảng hơn 20h cùng ngày, gia đình thấy B. về trong tình trạng quần áo tả tơi, tóc tai rũ rượi và ôm mặt khóc nên đã động viên nữ sinh kể lại sự việc. Ngay sau đó, gia đình nạn nhân đã trình báo vụ việc với cơ quan công an.
Sau khi thu thập tài liệu, chứng cứ, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra lệnh bắt khẩn cấp đối với Vũ Mạnh Dương về hành vi “Hiếp dâm trẻ em”. Bên cạnh đó, cơ quan điều tra cũng mở rộng, củng cố tài liệu chứng cứ để khởi tố Nguyễn Thị Thạch Thảo, Nguyễn Quỳnh Chi và Nguyễn Thị Cẩm Tú về hành vi đồng phạm tội “Hiếp dâm trẻ em”.
Tại cơ quan công an, đối tượng Phạm Ngọc Dương khai nhận là đã có vợ con, biết Thảo, Tú, Chi là những học sinh ham chơi, đua đòi nên Dương tiếp cận để lợi dụng. Thấy việc Thảo, Tú, Chi đề xuất là có một người bạn đang gặp hoàn cảnh khó khăn, rất cần tiền, muốn bán cái ngàn vàng với giá rất "bèo" nên Dương đã đồng ý "giúp"...?!
 
 Điều 111 BLHS 2009. Tội hiếp dâm
1. Người nào dùng vũ lực, đe doạ dùng vũ lực hoặc lợi dụng tình trạng không thể tự vệ được của nạn nhân hoặc thủ đoạn khác giao cấu với nạn nhân trái với ý muốn của họ, thì bị phạt tù từ hai năm đến bảy năm.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm:
a) Có tổ chức;
b) Đối với người mà người phạm tội có trách nhiệm chăm sóc, giáo dục, chữa bệnh;
c) Nhiều người hiếp một người;
d) Phạm tội nhiều lần;
đ) Đối với nhiều người;
e) Có tính chất loạn luân;
g) Làm nạn nhân có thai;
h) Gây tổn hại cho sức khoẻ của nạn nhân mà tỷ lệ thương tật  từ 31% đến 60%;
i) Tái phạm nguy hiểm.
3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ mười hai năm đến hai mươi năm, tù chung thân hoặc tử hình:
a) Gây tổn hại cho sức khoẻ của nạn nhân mà tỷ lệ thương tật từ 61% trở lên;
b) Biết mình bị nhiễm HIV mà vẫn phạm tội;
c) Làm nạn nhân chết hoặc tự sát.
4. Phạm tội hiếp dâm người chưa thành niên từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi, thì bị phạt tù từ năm năm đến mười năm.
Phạm tội thuộc một trong các trường hợp quy định tại khoản 2 hoặc khoản 3 Điều này, thì bị xử phạt theo mức hình phạt quy định tại các khoản đó.
5.  Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.

Xe tải tông nhóm 5 học sinh thương vong

 Thứ Hai, 24/03/2014 - 15:40
(Dân trí) - Tối 23/3, sau khi đi chuẩn bị việc cắm trại về, 5 học sinh lớp 11 trường THPT Đặng Huy Trứ (thị xã Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế) đã bị một chiếc xe tải tông làm 1 em tử vong, 4 em bị thương nặng.
Vào 20h ngày 23/3, tại Km 815 + 300 đoạn qua phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà, 5 em học sinh gồm Hoàng Thị Hương Giang, Dương Thị Minh Nguyệt, Nguyễn Thị Quế Hương (cùng phường Hương Xuân), Đỗ Thị Ngọc Hoài, Trần Thị Thuỳ Trang (cùng phường Hương Văn) học lớp 11A2 trường THPT Đặng Huy Trứ đang trên đường từ trường về nhà.
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm
Lúc này xe ô tô tải BKS 75K-3996 do lái xe Trương Hùng (35 tuổi, trú TP Huế) điều khiển chạy cùng chiều phía sau lao đến, đâm liên tiếp vào 4 chiếc xe đạp của 5 em học sinh. Cú va chạm quá mạnh đã làm em Hương Giang chết ngay tại chỗ. Bốn em còn lại đang được cấp cứu tại BV Trung ương Huế trong tình trạng bị thương rất nặng. Riêng em Ngọc Hoài bị chấn thương sọ não, chấn thương mặt nặng. Cả 5 em nữ sinh trên đều là học sinh khá, giỏi.
Em Ngọc Hoài bị chấn thương rất nặng đang điều trị tại BV Trung ương Huế
Em Ngọc Hoài bị chấn thương rất nặng đang điều trị tại BV Trung ương Huế
Hiện cơ quan chức năng đang tiến hành làm rõ vụ tai nạn nghiêm trọng nói trên.
Đại Dương

JTC Nhật hối lộ quan chức đường sắt Việt Nam như thế nào?

Thứ Hai, 24/03/2014 - 12:39
(Dân trí) - Tờ Yomiuri Shimbun của Nhật cho hay công ty tư vấn đường sắt có trụ sở ở Tokyo Japan Transportation Consultants (JTC) đã chi tổng cộng khoảng 130 triệu Yên (1,62 triệu USD) tiền lại quả cho các quan chức Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan cho các dự án ODA họ được nhận tiến hành ở các nước này.


JTC Nhật đã hối lộ các quan chức nước ngoài như thế nào?
Sơ đồ JTC hối lộ tiền cho các quan chức ở nước ngoài để được nhận các dự án ODA của Nhật. (Tiền từ JTC tại Nhật được chuyển cho các văn phòng/nhân viên của JTC ở các nước, rồi từ đó chuyển cho các quan chức sở tại, để JTC được nhận dự án ODA).
Tờ Yomiuri Shimbun ngày 21/3 vừa qua dẫn lời giới chức công ty JTC cho biết, trong tổng số tiền bị cáo buộc chi bất hợp pháp trên, có khoảng 100 triệu Yên được JTC trả cho các công chức và những người khác ở Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan từ năm 2008-2012. Cũng theo tờ báo, số tiền lại quả trả trong thời gian từ năm 2008-2012 là cho 4 dự án ODA, có tổng trị giá lên tới 6 Tỷ Yên Nhật.
Khoản chi 100 triệu Yên này được đưa ra ánh sáng trong một cuộc thanh tra thuế do Cục thuế khu vực Tokyo thực hiện.
Trong cuộc thanh tra này, JTC đã không hé lộ tên của những người được nhận số tiền 100 triệu Yên trên. Vì vậy mà Cục thuế khu vực Tokyo đã kết luận những khoản chi trên được liệt vào hạng mục “những khoản chi ngầm của công ty”. Do vậy ngoài số tiền thuế bình thường phải trả, JTC đã bị yêu cầu phải nộp phạt thuế khoảng 40 triệu Yên, tương đương với 40% số tiền lại quả.
Cũng theo tờ báo Nhật, tổng tiền lại quả vào khoảng 100 triệu Yên được JTC lần đầu tiên ghi chép là “khoản chi chờ hạch toán”, nhưng sau đó họ chia khoản tiền này ra thành những khoản nhỏ và đăng ký là các phí tổn như phí dịch vụ. Nhưng Cục thuế Tokyo kết luận những chi trả không đúng này là hình thức che giấu thu nhập. JTC đã đệ trình một bản chi trả thuế chỉnh sửa khác và đã trả thêm một số lượng tiền thuế rất lớn, bao gồm cả tiền phạt.
Hơn nữa, theo Yomiuri Shimbun, JTC còn bị phát hiện tiếp tục trả những khoản tiền lại quả tương tự, thậm chí là sau khi cuộc điều tra thuế của Cục thuế Tokyo bắt đầu. Và số tiền lại quả JTC tiếp tục chi trả thêm trị giá khoảng 30 triệu Yên. Và đặc biệt, trong số 30 triệu Yên thêm này, khoảng 10 triệu Yên được trả sau khi quá trình thanh tra thuế được tiến hành vào tháng 4 năm ngoái.
Cũng theo tờ Yomiuri Shimbun, chủ tịch JTC Tamio Kakinuma, 65 tuổi, đã thừa nhận công ty của ông chi tiền lại quả cho các quan chức nước ngoài trong các dự án ODA mà họ nhận được.
Tờ báo dẫn nhiều nguồn tin cho biết chủ tịch công ty này đã tự nguyện đến Phòng công tố quận Tokyo vào thứ ba vừa qua và trong buổi thẩm vấn ông thừa nhận JTC đã trả tiền cho các công chức ở Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan. Ông cũng hé lộ chi tiết về thời gian và cách thức đưa tiền cho những người này. Được biết, vị chủ tịch JTC đã giải thích trước đó ông đã không hề hay biết về tình trạng chi tiền bất hợp pháp của công ty mình.
Qua đó Yomiuri Shimbun cho hay, cơ quan công tố Tokyo sẽ tiến hành điều tra hình sự đối với các cáo buộc vi phạm Luật ngăn chặn cạnh tranh không công bằng, qua hành vi hối lộ cho các quan chức chính phủ nước ngoài.
Yomiuri Shimbun hé lộ thêm, tổng 130 triệu Yên chi bất hợp pháp của JTC đã được chia nhỏ làm khoảng 40 lần từ tháng 2/2008 đến tháng 2 năm nay 2014, liên quan đến 5 dự án ODA mà họ đã được nhận.
Và theo tờ báo, số tiền mỗi lần lại quả được xác định theo giá trị dự án mà JTC nhận được. Ví dụ, JTC đã chi tổng cộng 80 triệu Yên lại quả cho một dự án ODA trị giá 4,2 tỷ Yên ở Việt Nam. Hay tổng cộng 30 triệu Yên đã được chi cho 3 dự án có tổng trị giá 2,9 tỷ Yên ở Indonesia. Còn tại Uzbekistan, JTC đã chi khoảng 20 triệu Yên lại quả cho một dựa án khoảng 700 triệu Yên mà họ nhận được.
Theo nguồn tin liên quan đến JTC, thì công ty này lại quả cho 5 quan chức chính phủ, trong đó có một quan chức cấp cao của cơ quan chịu trách nhiệm quản lý dự án của Đường sắt Việt Nam, một quan chức ở Tổng công ty đường sắt của Bộ đường sắt Indonesia và một quan chức chịu trách nhiệm dự án ở Uzbekistan Temir Yollari, công ty đường sắt nhà nước của Uzbekistan.
JTC được thành lập vào năm 1958, khi bắt đầu xậy dựng tuyến đường sắt Tokaido Shinkansen. Công ty chuyên về khảo sát nền đất và thiết kế xây dựng đường sắt này bắt đầu mở rộng thị trường ra nước ngoài vào những năm 1990. JTC đã nhận được 19 dự án ODA, tổng trị giá 25 tỷ Yên kể từ năm 2000.
“Chúng tôi đang xem xét cách thức làm việc mà từ giờ trở đi không cần phải trả những khoản như thế nữa”, một quan chức JTC cho biết với tờ Yomiuri Shimbun sau khi thừa nhận đã trả số tiền lại quả trên. Tuy nhiên, quan chức này từ chối tiết lộ tên những quan chức nước ngoài được nhận tiền lại quả.

Vũ Quý

Nghi án hối lộ 16 tỷ đồng: Đình chỉ tiếp 3 quan chức đường sắt

 Thứ Hai, 24/03/2014 - 14:51
(Dân trí) - Hai Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa bị đình chỉ công tác 10 ngày, một Giám đốc BQL dự án đường sắt bị đình chỉ 15 ngày để điều tra những khả năng có liên quan trong vụ JTC tố hối lộ 16,4 tỷ đồng.
Đường sắt Việt Nam
Đường sắt Việt Nam
Cụ thể, 2 Phó Tổng Giám đốc ĐSVN bị tạm đình chỉ công tác là ông Ngô Anh Tảo đang đảm đương chức vụ Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban Quản lý các dự án đường sắt của ĐSVN và ông Trần Quốc Đông Phó Tổng Giám đốc đã từng có thời gian phụ trách Ban Quản lý này.
Quyết định đình chỉ của ĐSVN đối với ông Tảo và ông Đông bắt đầu có hiệu lực từ ngày hôm nay (24/3), thời hạn đình chỉ tạm dừng công tác kéo dài trong vòng 10 ngày. Trong thời gian này, 2 vị Phó Tổng Giám đốc nói trên sẽ phải làm báo cáo giải trình trách nhiệm cá nhân về thời gian công tác và đảm đương chức vụ liên quan đến Dự án đường sắt đô thị số 1.
Trong một diễn biến có liên quan, Cục ĐSVN vừa ra quyết định tạm dừng chức vụ Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đối với ông Trần Văn Lục để giải trình vụ nghi vấn nhận hối lộ 16 tỷ đồng.
Quyết định số 76/QĐ - CĐSVN do Cục trưởng Cục ĐSVN Nguyễn Hữu Thắng ký vào ngày hôm nay (24/3), ông Trần Văn Lục - Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt thuộc Cục ĐSVN bị tạm dừng điều hành công việc trong vòng 15 ngày, kể từ ngày 24/3 đến ngày 7/4.
Ông Lục trước khi được bổ nhiệm làmGiám đốc Ban quản lý dự án đường sắt của Cục Đường sắt Việt Nam đã giữ chức vụ Gi ám đốc Ban Quản lý các dự án đường sắt thuộc ĐSVN
Việc đình chỉ chức vụ này nhằm mục đích làm rõ những khả năng có liên quan đến nghi án hối lộ mà JTC tố giác. Ông Lục sẽ phải làm giải trình rõ trách nhiệm cá nhân trong thời gian làm Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt thuộc ĐSVN do có liên quan đến nhà thầu tư vấn thực hiện gói thầu “Dịch vụ tư vấn kỹ thuật dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1, giai đoạn I”.
Cục trưởng ĐSVN yêu cầu là phải phối hợp chặt chẽ và có trách nhiệm với Tổng Công ty ĐSVN để thực hiện giải trình, làm rõ nội dung nêu trên và báo cáo ĐSVN. Trong thời gian giải trình, ông Lục có trách nhiệm phân công việc cho các ông Phó giám đốc để không làm gián đoạn công việc.
Ban quản lý dự án đường sắt thuộc Cục ĐSVN hiện đang làm chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông. Trước đi được điều động bổ nhiệm sang ban này, ông Lục là Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt thuộc Tổng Công ty ĐSVN.
Như vậy,chỉ chưa đầy 24 tiếng đồng hồ, đã có 4 quan chức cấp cao của ngành đường sắt bị đình chỉ công tác. Đây được xem là hành động khẩn trương và kiên quyết của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trong việc điều tra, xử lý nghi án hối hộ mà Công ty Tư vấn giám sát GTVT Nhật Bản (JTC) đã khai ra.
Trước đó, trong cuộc họp khẩn chiều 23/3 do Bộ trưởng Đinh La Thăng chủ trì, nhiều cán bộ của thuộc ĐSVN một mực khẳng định không liên quan đến nghi án hối lộ mà JTC nêu ra. Tuy nhiên, ông Nguyễn Văn Hiếu - Giám đốc đương nhiệm Ban Quản lý các dự án đường sắt vẫn bị đình chỉ công tác 15 ngày để điều tra.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu tất cả các cá nhân có liên quan đến Dự án, kể cả người đã nghỉ hưu, những người đã chuyển công tác phải tạm dừng thực hiện các nhiệm vụ đang được phân công để tập trung giải trình về trách nhiệm cá nhân trong thời gian tham gia tại dự án, báo cáo của các cá nhân phải hoàn thành trước ngày 31/3 này.
Dự án đường sắt đô thị số 1 Hà Nội do ĐSVN làm chủ đầu tư đã tiếp nhận 2 khoản vay của JICA với tổng giá trị 21,271 tỷ Yên, các giai đoạn của Dự án đã bắt đầu triển khai từ năm 2008. Việc lựa chọn nhà thầu tư vấn theo quy định phải tuân thủ các quy định của nhà tài trợ và Luật Đấu thầu của Việt Nam. Đến nay, dịch vụ tư vấn đã cơ bản hoàn thành công tác thiết kế kỹ thuật giai đoạn 1 và đang lựa chọn và thương thảo hợp đồng tư vấn giai đoạn 2a, công tác đấu thầu xây lắp chưa được triển khai.
Theo tiến trình dự án, gói thầu xây lắp chuẩn bị mặt bằng và xử lý nền đất yếu Tổ hợp Ngọc Hồi đã xong bước sơ tuyển, dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu vào ngày hôm nay (24/3), hiện đang thương thảo tài chính với liên danh do JTC đứng đầu, dự kiến sẽ ký kết hợp đồng trong tháng 7 tới đây.Tuy nhiên, ngay trong chiều 23/3, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã lập tức yêu cầu tạm dừng giải ngân theo Hợp đồng đã ký với JTC và tạm dừng thương thảo tài chính Hợp đồng tư vấn thiết kế kỹ thuật giai đoạn 2a đối với JTC.

Hôm nay, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông có buổi làm việc trực tiếp với Đại sứ quán Nhật Bản và JICA tại Hà Nội về vụ việc nói trên.
Như đã đưa tin, ôngTamio Kakinuma - Giám đốc Công ty JTC trong cuộc thẩm vấn tại cơ quan công tố Tokyo với những liên quan đến vấn đề thuế, ông này khai nhận việc đã “lại quả” 80 triệu Yên (khoảng 16,4 tỷ đồng) cho Dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 Hà Nội, vốn ODA Nhật Bản trị giá 4,2 tỷ Yên (khoảng 863 tỷ đồng) để được trúng thầu thực hiện dự án này, người nhận tiền hối lộ công tác ở đơn vị quản lý dự án của ĐSVN.
Châu Như Quỳnh